Bonsoir tout le monde,

De retour à mon "camp de base" après plus de 4 mois du côté de Narbonne, je viens vous compter un fait qui aurait pu être très préjudiciable pour mon Duster DCI 110 4x4 avec filtre à particules.
J'ai fait réaliser ma révision des 30 000 kms dans le sud de la France auprès d'un concessionaire Renault/Dacia.
Lorsque j'ai récupéré mon véhicule, et après avoir rejoint mon lieu de villégiature, j'ai comme d'habitude regardé avec plus d'attention la facture de cette révision.
Et là quelle n'a pas été ma stupéfaction de constater que l'huile moteur n'était pas celle préconisée pour un filtre à particules .
Sans filtre à particule avec une motorisation diesel le carnet d'entretien préconise la norme RN 0710.
Avec filtre à particules il est préconisé la norme RN 0720.
C'était un vendredi, et après avoir contacté la concession, il m'était demandé de ne pas rouler le week-end et de venir le lundi pour changer cette huile....!!
Le lundi le "réceptioniste atelier" consultant son ordinateur au regard de mon véhicule m'affirmait qu'il avait été mis la bonne huile pour mon FAP... ??
Je lui exhibais alors le carnet d'entretien en lui demandant des explications .
Un de ses collègues finissait par lui dire qu'il y avait une erreur dans le logiciel et qu'il fallait bien me changer l'huile ainsi que le filtre à huile.
Les autre clients présents étaient consternés par l'attitude déplorable de cette personne incompétente représentant quand même Renault/Dacia.
Si je m'étais simplement fié au "professionalisme" de cet homme, les dégâts consécutifs à cette faute professionnelle auraient été conséquents.
Il est possible que d'autres propriétaires de Duster 110 DCI avec FAP aient été victimes de cette bévue. J'ai rencontré le Responsable du site qui a pris en compte cette affaire.
SOYEZ DONC TRES VIGILANTS LORS DE VOS REVISIONS.

à+ limouzi

Merci,c'est noté...

Idem ( )

Merci, même si je n'ai pas le FAP, c'est bon de savoir

Bonsoir, limouzi..

La même mésaventure m'est arrivé, voici, a peu près 6 mois, on va dire.. ( c'était, lors d'une opération de promo, de Renault , qui proposait la vidange, pour moins de 100 €...
mais les huiles proposées n'étaient alors que des RN 710... j'ai tenté le coup.. )

__comme je devais être au alentour des 15 000 KM; j'avais envie de faire une vidange et remplacer le filtre , en avance.. et a la moitié du chemin parcourus avant les 30 000.

__ je suis donc allé faire établir un devis.. et quelle n'a pas été ma stupéfaction, de voir que l'ordinateur conseillait de la RN 710.... et non pas la RN 720...

__le mécano a qui je faisais remarquer que cette huile n'était pas la bonne,pour le moteur 110 dci avec FAP, m'a assuré que je n'avais pas à m'en faire et que l'ordi ne se trompait , pas et bla bla bla...

__Bon je prends donc rendez _vous pour le lendemain , mais dans la nuit , ça me trottait qd mm grave dans la tête, et comme j'avais des trucs acheter chez Renault, j'y suis allé , et j'ai décommandé ce rendez-vous en expliquant le pourquoi... et un autre mécano de renault -minute , m'a dit que c'était bien car il ne voyait pas comment son collège avait pus laisser passer ça...( celui-ci étant en congé.. )

_depuis, échaudé, je n'ai pas encore fais ma 1° vidange , ni révision et j'arrive a 24 000Km;;;

__ noter que Dacia demanderai'(????) maintenant pour la 1° révision sous garantie... 40.000KM!!!

__Je passerai dans un avenir très proche, pour faire établir différents devis, et voir d'abord les différences de prix, et le huiles qu'ils me proposent....

__ET alors question , mais je connais déjà la réponse ::

""pensez-vous que l'on puisse fournir nous-mêmes le bidon de 5 litres , ???? pour
être sûr que c'est la bonne huile, qui va être utilisée???

Bonjour waff 06,

Je vois que je ne suis pas seul dans cette affaire.
Comme c'est le logiciel Renault/Dacia qui serait mal programmé au niveau des huiles, je pense qu'il va y avoir des problèmes dans quelques temps chez certains utilisateurs.
Hier j'ai eu au téléphone le chef d'atelier de la CC où j'ai eu ce problème. Il m'a dit faire remonter l'information à Paris, quant à ce disfonctionnement. A suivre... Mais une très grande vigilance s'impose.
Par contre chaque concession possède les huiles afférentes à chacun des modèles. Encore faut-il mettre la bonne...
Ma révison des 30000kms m'a été facturée 249,50 euros.
Je crois qu'il est impératif d'insister sur la norme d'huile à mettre lors du passage pour la révision et ne pas hésiter le cas échéant à exhiber le carnet d'entretien sur lequel elle figure en fonction du type de véhicule.

à+ limouzi

Whaouuuu 249 €50... ils n'ont pas osés les 250..... trop cher a leurs yeux.... ben oui, quoi on est low cost ou pas , mon bon Monsieur!!!!