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| Probléme étanchéité http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=6&t=19598 |
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| Auteur: | DusterAjojo [ 26 Aoû 2024 10:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Probléme étanchéité |
Eventuellement vérifier si les évacuations d'eau au dessous des grilles en plastique noires(sur les Duster2 peut être différent sur le Duster 1) des essuies glace. Si elle ne seraient pas bouchées. Je viens de voir sur un autre site une personne a repérée, que l'eau rentrait par la pédale d'accélérateur. Car les évacuations d'eau étaient bouchées. Voir les photos  
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| Auteur: | rogeroge [ 26 Aoû 2024 12:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Probléme étanchéité |
AMG a écrit: .......... quand je suis a l'arrêt avec la voiture plus de 5-10 min et qu'il pleut l'eau rentre et coule la ou se trouve les fusible sur le coté gauche du tableau de bord et termine son trajet sur la poigner d'ouverture du capot !! je me retrouve parfois avec facilement 3cm d'eau sur toute la surface du plancher coté conducteur !! ...... Une idée...   Une hauteur de 3 cm d'eau sur la surface du plancher, c'est beaucoup pour un arrêt de 5-10 minutes sous la pluie. Alors voici une idée pour localiser la fuite : Se munir d'une bouteille d'eau et vider le contenu en des points bas pour commencer. Continuer en remontant vers des points hauts. Il arrivera une circonstance avec laquelle un des points sera déterminant. À partir de ce point, utiliser de l'eau colorée pour localiser le parcours du liquide et ainsi identifier la fuite... Dans le bâtiment, les normes considèrent qu'une pluie de référence correspond à un débit de 3 litres par m² et par minute. J'en déduis qu'en vidant une bouteille d'eau ainsi précitée suffisamment lentement, cela pourrait correspondre à la pluie occasionnant cette fuite... |
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