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Que faut il pennser des boîtiers additionnels http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=6&t=16632 |
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Auteur: | olivierloridan [ 17 Aoû 2019 19:47 ] |
Sujet du message: | Re: Que faut il pennser des boîtiers additionnels |
duster93 a écrit: pour faire court, même si ces gus ont mit un truc de merde, pour avoir + de couple ou autre, ne te dira jamais que c'est de la daube même s'ils en sont conscient !! J'avais compris aussi, même si c'est compliqué ! |
Auteur: | raymond74 [ 17 Aoû 2019 20:08 ] |
Sujet du message: | Re: Que faut il pennser des boîtiers additionnels |
si je veux plus pêchu , je prentd autre chose qu'un Duster. car je me demande si un Duster est conçu pour des grosses performances, si je lui en demande plus la mécanique va t'elle tenir le choc ? |
Auteur: | olivierloridan [ 17 Aoû 2019 20:32 ] |
Sujet du message: | Re: Que faut il pennser des boîtiers additionnels |
raymond74 a écrit: si je veux plus pêchu , je prentd autre chose qu'un Duster. car je me demande si un Duster est conçu pour des grosses performances, si je lui en demande plus la mécanique va t'elle tenir le choc ? Bah oui ! |
Auteur: | duster93 [ 17 Aoû 2019 20:54 ] |
Sujet du message: | Re: Que faut il pennser des boîtiers additionnels |
même avec un boitier, le duster ne sera jamais une Porsche. https://www.youtube.com/watch?v=1Cex1RI3ijo |
Auteur: | Photoson 01 [ 17 Aoû 2019 21:06 ] |
Sujet du message: | Re: Que faut il pennser des boîtiers additionnels |
Ah ! quand la Porsche rit.... |
Auteur: | bo105 [ 18 Aoû 2019 08:23 ] |
Sujet du message: | Re: Que faut il pennser des boîtiers additionnels |
duster93 a écrit: même avec un boitier, le duster ne sera jamais une Porsche. https://www.youtube.com/watch?v=1Cex1RI3ijo" target="_blank Italian speed Ca m'a fait trop rire, à mon avis le boîtier est Espagnol, car le bruit de castagnettes du moteur au ralenti est impressionnant... |
Auteur: | celten [ 18 Aoû 2019 18:55 ] |
Sujet du message: | Re: Que faut il pennser des boîtiers additionnels |
Beaucoup de choses, souvent fausses ont été dites sur les boitiers. Tous ne sont pas logés à la même enseigne, comme tout produit. Nombreux sont ceux qui ont roulé pendant des années sans avoir de problème, à ce sujet. C'est comme tout, il ne faut pas exagérer. Certains promettent un gain fantaisiste de 40 à 45 cv, c'est aberrant. Gagner du couple (20-25 cv maxi) et des NM pour obtenir plus d'accélération n'est pas forcément signe d'un besoin d'assimilation à une voiture de sport. |
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