Le bouchon pour l'adblue sera dans la trappe à carburant.
Le réservoir devrait être dans l'aile arrière.

HELLO R909
Peut être dans le compartiment du Crick (aile AR droite)
Moi je serais le constructeur je mettrais le bouchon de remplissage a gauche afin d'éviter une confusion avec le plein de carburant , cela dit il est vrai que les bouchons n'ont pas la même taille et couleur
Ou encore faire le remplissage a l'intérieur du coffre je ne sais pas tout les combien de kms il faut refaire le plein quelle est l'autonomie d'un plein

Apparemment dans certaines notices du duster II il y a un chapitre pour l'adblue.
Pages 1.89, 1.90, 1.91 et 1.92.

Capacité du réservoir:
4x2 : 18 l
4x4 : 14.4 l

A titre d' info sur un C4 Picasso 115 Cv c' est un plein d' Adblue (environ 17L) à chaque vidange soit 25000 kms.
Par contre la concession se gave à demander 30€ pour faire le plein alors que ça vaut moins d' un euro le litre.

HELLO fabrice 70
30€ le plein ( main d'œuvre comprise) c'est pas trop exorbitant comme prix , sachant qu'en moyenne le bidon de 5 litres tourne aux alentours de 10€
https://www.norauto.fr/produit/adblue-s ... 30103.html
( peut être un poil moins cher en grande surface, soit en bidon, soit a la pompe , a vérifier ? ) sous réserve d'une "connerie" de ma part a la pompe c'est moins cher .
pour PL 025€ le litre
pour VL 059€ le litre
MAIS il faut encore trouver la station service récente

Toi tu dit moins d'un euro le litre en bidon , possible ?,,,,, mais là nous risquons d'ouvrir un autre tiroir (sujet) les qualités différentes du produit ADBLUE ( plus ou moins dilué) un peu comme les liquides lave-glace ou produits 4 saisons antigel
( il est vrai qu'il y a des circuits revendeurs moins gourmands en marge que d'autres )

Cela dit d'après ce que j'ai pu comprendre la composition de l'ADBLUE ne coute pas une fortune a la fabrication puisqu'elle contient plus de 67% de flotte

Dans mon calcul je suis parti de l' idée que l' Adblue chez Citroen est négocié au niveau national par PSA donc ils le touchent vraiment pas cher.
Dans la concess où j' ai fait ma révision il est en futs de 200L.

En agricole en cubi de 1000L on le touche à 0.5€/L
En vrac, comme tu le dis ça descend à 0.25€/L

https://www.44tonnes.com/2216-adblue" target="_blank

17L à 0.25€ ça fait 4.25€ (8.5€ si on le compte à 0.5€), on est assez loin des 30€ en sachant que pendant que le plein se fait le guss peut faire autre chose.

Après on peut rentrer dans le débat général du coût des révisions en concession.

Quand on a une station service qui en vend ça vaut le coup de faire le plein soi même (mais elles sont encore trop rares) … ou alors aller voir son voisin agriculteur avec une nourrice et un p'tit billet.

fabrice 70
Dans mon calcul je suis parti de l' idée que l' Adblue chez Citroen est négocié au niveau national par PSA donc ils le touchent vraiment pas cher.
Dans la concess où j' ai fait ma révision il est en futs de 200L.

Après on peut rentrer dans le débat général du coût des révisions en concession.

Quand on a une station service qui en vend ça vaut le coup de faire le plein soi même (mais elles sont encore trop rares) … ou alors aller voir son voisin agriculteur avec une nourrice et un p'tit billet.
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Hello fabrice 70
avec toi concernant les marges confortables prises par les CC, mais comme dit l'autre " C'est le jeux ma pauvre Lucette" ,,, il est certain que moins tu en prend plus c'est cher et de plus tu paye le bidon plastique avec son bec verseur
Mais on pourrait aussi comparer le prix du litre d'huile de vidange que le CC reçoit en fut de 200l et qui reste incontrôlable concernant la viscosité, marque, qualité lors de la vidange, idem pour l'ensemble des liquides de niveaux lookeed pour les freins, liquide de refroidissement etc, etc.

Quand je disais que le prix n'était pas énorme (30€)
je faisais la comparaison entre un plein de 17L fait par le CC a 30€ et un bidon de 5 Litres a 10€ tout est relatif ,,,,,

Remarque on pourrait extrapoler plus loin en comparant le prix d'un sac de ciment gris ordinaire de 35KGS et le prix d'un sac de ciment ordinaire de 1kg ( la culbute est phénoménale), et je ne parle pas d'acheter le ciment par palette ,,,,,, on pourrait encore continuer en comparant le prix d'une bouteille de vin servie dans un restaurant et sa réelle valeur (vaste sujet)

Histoire de revenir au ADBLUE et son prix, rien ne t'empêche d'aller a une station récente (équipée de pompe ADBLUE) et de remplir un jerrican pour un VL est-ce que le jeux en vaut la chandelle malgré le prix super intéressant au risque de salir tes fringues et coffre de voiture