Bonjour à tous,
J'ai une question URGENTE à régler.
Lorsque j'ai acheté le DUDU il y a quelques mois j'ai fait monter un attelage par le garage Citroën qui le détenait. A ce moment là j'avais posé la question au chef d'atelier pour connaître ses caractéristiques.
On m'a répondu que la notion de CHARGE LOURDE ou LEGERE avait disparue et que tout était normalisé.
Les pièces ont été commandées chez DACIA mises en place puis installées.
Dimanche je dois tracter une caravane de 880kg et lorsque je suis allé sur le site de DACIA je n'ai trouvé aucun attelage qui autorise à tracter plus de 750kg.
MERCI pour vos éclairages car je suis inquiet.
DUN

Salut,
Je tracte une caravane avec le même poids que ta cara, l'attelage a été monté pas Renault à l'achat du véhicule, à mon avis il n'y a plus de léger ou de lourd, la seule différence c'est dans la prise pour alimenter le frigo ou non ...
Sur ta facture de chez Citroën tu as la référence de ton attelage. Ou même sur l'attelage je crois qu'il y a une référence Renault. Avec ça sur le net ou chez Dacia il peuvent te renseigner, mais bon il me semble que partout ils ne vendent que du lourd.
Peut être un autre avis t'éclairera plus.

@plus

Je pense que c'est 750 kg non freiné

Bonjour dingdon .
Il serrait souhaitable de connaître le type et la motorisation du Duster .
Pour 4x2 => 1200 kg freiné / 640 kg non freiné .
Pour 4x4 => 1500 kg freiné / 690 kg non freiné .
Il te suffisait d'aller sur le site Dacia , dans le configurateur : en fonction de la motorisation et du type , tous les renseignements y figurent , où tu as une variation de 5 kg pour les remorques non freinées en fonction de la motorisation .
Je me demande bien où tu as glané tes renseignements .
Effectivement les attelages montés sont prévus pour la charge maxi autorisé pour le véhicule concerné . Il doit y avoir 3 ou 4 décennies qu'il en est ainsi .
Claude

Claude merci je n'avais pas fait la distinction entre: "freiné et pas freiné".
Pour moi il y avait 2 types d'attelages : - 750 kg et + 750 kg.
Tu me rassures!

Claude, l'article c'est sur le site de DACIA que j'ai trouvé les infos:

Indispensable pour tracter ou porter en toute sécurité votre matériel tel que porte-vélos, remorque, bateau, caravane, matériel professionnel... D 'origine Renault, il garantit une parfaite compatibilité avec votre véhicule.
Ce pack attelage comprend une traverse, un kit visserie et un faisceau 7 broches. Répond à des exigences supérieures aux normes et standards en matière de sécurité et résistance. Respecte la réglementation ECE 55. Prévu pour des charges peu importantes, inférieures à 750kg. Reprise du feu arrière. Pour les Renault Duster commercialisés en Russie. Compatible avec Duster phase 2 moteur GPL et version 4x2 et 4x4. Compatibles avec les protections inférieures de parechoc arrière et l'aide au stationnement arrière.

Ce qui m'a inquiété c'était cette phrase : Prévu pour charges peu importantes, inférieures à 750kg.
Perso j'ai 1 DUSTER dci 4x4 110cv
a+

Pas de soucis avec un dci110 4x4 => 1500 kg freiné et 695 kg non freiné .
J'ai comme l'impression que certains articles technique ne sont pas vérifiés avant d'être diffusés .
Pour les différents attelages pour Duster , quelque soit la marque , ils sont prévus pour 1500 kg Tu peux très bien installer un G80V avec col de cygne démontable sur un 4x4 ou un 4x2 .
Ce serra le modèle de Duster avec sa motorisation qui te donnera la limite de traction .
Après en traction , avec un report de charge pour ne pas dépasser le poids total autorisé , tu peux tracter plus de 1500 kg . Il vaut mieux que ce soit exceptionnel .
En complément , les attelages sont donnés pour un poids maxi sur la boule à 75 kg .
Il ne faudra pas dépasser , surtout lorsque je vois circuler des voitures avec 4 vélos sur support fixé sur la boule ? la voiture doit être désagréable au possible à conduire .
Claude