DUSTER 1 neuf en 2018, la bonne affaire ?

Génépy

Salut JACOUILLE
Non le black touch (ou explorer) 2017 a l'équivalence du prestige (1 ph2) en équipement voir même la caméra de recul...
Pour moi c'est réglé j' attends un "2" confort avec options, j'avais créé ce sujet car j'avais envisagé cette option à cause des délais de livraison sur le nouveau.
C'est vrai qu'après l'avoir essayé c'est plus compliqué.
J'ai vendu le mien 12400 avec 1 an de garantie (67000km 2014) ça fait mal aux fesses

Dacia m'en donnait 10200 :cry:

.

damiendr

J'ai commandé mon duster II en diésel 110 car avec le malus pour le 125tce la question était réglée d'avance! En plus nous avons pu profiter de la prime à la conversion pour mon ancien mazout (saab 9.5 break tid de 270000km) qui a été repris 2000€. Pas d'hésitation! :mrgreen:

Du coup on s'est fait plaisir avec le 4x4 et les options! 8-)

Et puis pour la chasse au diésel on verra bien... Dans tous les cas ça consommera toujours moins que l'essence et je vis à la campagne alors je devrais avoir le temps avant qu'on vienne me faire c***r avec de l'écologie démago et punitive!
En bref, on se fait plaisir et c'est tout ce qui compte! :lol:

JACOUILLE 52

"Génépy"
Salut JACOUILLE
J'ai vendu le mien 12400 avec 1 an de garantie (67000km 2014) ça fait mal aux fesses

Dacia m'en donnait 10200

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Hello Génépy

Je vois qu'il n'y a pas que pour moi , toi aussi , DACIA n'a pas été très généreux pour une proposition de reprise

elemaire · **Inscription:** 08 Mar 2018 09:53 **Messages:** 866 **Localisation:** yaute

JACOUILLE 52 a écrit:

"Génépy"
Salut JACOUILLE
J'ai vendu le mien 12400 avec 1 an de garantie (67000km 2014) ça fait mal aux fesses

Dacia m'en donnait 10200

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Hello Génépy

Je vois qu'il n'y a pas que pour moi , toi aussi , DACIA n'a pas été très généreux pour une proposition de reprise

et ce n'est pas lié à la marque du véhicule. ils ne donnaient rien de ma 307.
le principal compromis avec Dacia ne se fait plus sur la qualité du produit qui, pour moi, est très bon vu le prix, mais sur tout le reste (remise, accessoires, reprise, cadeau, accueil). les vendeurs renault n'ont pas envie de vendre du Dacia car leur marge est maigre (j'au cru comprendre qu'il faisaient même pas 1000 € sur un Duster à 20000 €) et ne font aucun effort.

Génépy

Je pense que cette histoire de marge est du foutage de gueule:
- la standardisation de tous les composants du duster (déjà existants sur des véhicules du groupe), - -- Finalement peu de développement propre au duster sauf le design
- Des volumes importants qui permettent d'optimiser les chaines de montage
- On connait le coût horaire d'un salarié roumain...

soleil66

Génépy a écrit:

Je pense que cette histoire de marge est du foutage de gueule:
- la standardisation de tous les composants du duster (déjà existants sur des véhicules du groupe), - -- Finalement peu de développement propre au duster sauf le design
- Des volumes importants qui permettent d'optimiser les chaines de montage
- On connait le coût horaire d'un salarié roumain...

Je suis bien d'accord avec toi.

Je regardais, en 2016, en France, Dacia a eu environ 118 000 immatriculations, et Renault 500 000.
Vu les salaires pharaoniques des dirigeants, des campagnes de pub, des usines, du personnel, et tout et tout, ce serait difficile de vivre avec une si petite marge. :roll:

elemaire · **Inscription:** 08 Mar 2018 09:53 **Messages:** 866 **Localisation:** yaute

je parlais de la marge de la CC est non celle de Renault. Il est évident que Renault n'a pas acheté Dacia pour la gloire ou par philanthropie. Les intérêts sont donc divergeant.
Après, quand je vois qu'ils sont capables de tomber 10000 sur un kadjar (certes affiché à plus de 40000€) ça me ferait mal aux fesses de rouler en Renault au prix fort.

DUSTER 1 neuf en 2018, la bonne affaire ?

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