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 Sujet du message: Racechip et bouton "Eco"...
MessagePosté: 27 Juil 2017 06:56 

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Bientôt de retour en France, je vais vendre mon Duster marocain et j'ai déjà acheté un Duster européen Black touch 1.5 dCi. J'envisage de reposer mon Racechip sur mon dudu européen qui, à la différence du marocain, possède un bouton "Eco".

Je me pose la question de savoir si l'utilisation du bouton "Eco" a un intéret sur un véhicule "pucé" et que se passe t-il si on l'utilise ?

Je crois et j'espère que Wilfranck aura une réponse technique intéressante...

Bonne journée à tous.

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Duster 4x4 Black touch DCi 110 bleu cosmos juin 2017 - attelage - pack aventure - blindage carter moteur - accoudoir central - Amortisseurs et ressorts Euro4x4Parts - Pneus General Tyre 215/70 R16 Grabber AT2 pour les sorties TT et Michelin Cross Climate pour la route.


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 Sujet du message: Re: Racechip et bouton "Eco"...
MessagePosté: 27 Juil 2017 09:03 
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La touche "Eco" diminue la réponse de l'accélérateur lors de l'accélération et donc diminue la conso lors de cette phase.

Surement ce boitier envoie de fausses informations au calculateur et de ce fait augmente l'injection dans le moteur... Bref

Si on suit le raisonnement, la touche "Eco" fera la même chose proportionnellement.

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Image - Duster Black Touch DCI 110 4x2 Blanc (Livré le 26 Juin 2017)


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 Sujet du message: Re: Racechip et bouton "Eco"...
MessagePosté: 27 Juil 2017 10:05 

Inscription: 27 Jan 2015 10:59
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Intéressant ta réponse. Je croyais que la touche Eco changeait la carto... Si ta réponse est bonne en effet elle devrait intervenir dans les mêmes proportions avec le Racechip...

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 Sujet du message: Re: Racechip et bouton "Eco"...
MessagePosté: 27 Juil 2017 12:40 

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La meilleure touche "eco",c 'est l'accélérateur !

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 Sujet du message: Re: Racechip et bouton "Eco"...
MessagePosté: 27 Juil 2017 13:06 

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Je sais mais ce n'est pas l'objet de la question !

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 Sujet du message: Re: Racechip et bouton "Eco"...
MessagePosté: 27 Juil 2017 13:37 

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Localisation: Doullens 80600
philoo94 a écrit:
Je sais mais ce n'est pas l'objet de la question !


Effectivement, disons que c'est un élément pour te permettre de dormir plus tranquillement si ta question te perturbe beaucoup...parce que si je mets une "puce" sur un moteur, c'est pour pouvoir mieux exploiter ses possibilités, donc effectivement envisager un meilleur rendement permettant une économie de carburant, ce à quoi je ne pense pas. Vu le prix d'une puce, et ce que cela engendre, la meilleure économie...est de ne pas acheter de puce !

Mais tout cela ne répond pas à ta question ! :lol:

Une réponse éventuelle: le mode "Eco" revient à annuler l'effet de la puce ! ;)

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Cajou Dci 110 4x4, un vieux! avec de gros pneus...


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 Sujet du message: Re: Racechip et bouton "Eco"...
MessagePosté: 27 Juil 2017 13:49 
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Messages: 3195
Localisation: TOUL 54
J'ai essayé un fois le mode éco histoire voir...
C'est tout vu, je n'ai pas acheté un TCE 125 pour être bridé à l'accélération ;)
Je me demande si beaucoup d'entre nous en font usage ?

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2024/02 Duster Journey EDC 150 gris comète
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2010 - 1er Duster Prestige
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