PNEU Continental Monte d'Origine !

tyrael · **Posté:** 07 Sep 2016 14:37

perso,les conti d'origine me vont tres bien...vu le type de trajet que je fais et la conduite adoptée..

Génépy · **Posté:** 07 Sep 2016 15:19

C'est pour ça que rien ne vaut un test de l'ADAC ou TCS, journal du 4x4 avec des mesures claires, un classement...
On a pas tous la même conduite, expérience et conditions climatiques même si je fais relativement confiance à nos 2 ou 3 experts locaux: l'ancien pilote sudiste et le marin Corrézien.

touco67 · **Posté:** 07 Sep 2016 15:35

Fussoir a écrit:

Encore une question, ca donne quoi sous la pluie ? Surtout par rapport aux daubes de Conti d'origine ?

A en croire le lien http://www.journaldu4x4.com/?Pneu-Miche ... tude-Cross" target="_blank qu'a donné Wilfranck, je site:
"Je le propose aux raideurs loisirs et aux utilisateurs dans nos régions du Sud ou la T° et la quantité de pluie est moindre que dans le Nord, car la pluie n’est pas vraiment son truc, il est bien mais sous la pluie, il faut un très bon pneu pour assurer notre sécurité."

wilfranck · **Posté:** 07 Sep 2016 21:20

salut,
le latitude cross évacue très très bien l'eau du fait de ses grosses rainures mais ça reste un pneu mixte dans le haut de l'affiche, là aussi, ça ne sert à rien de comparer un pneu mixte et un pneu route été, ce dernier sera toujours supérieur en tenue de route sous la pluie SAUF en ce qui concerne l'évacuation de l'eau où un pneu à pavés sera toujours supérieur (aquaplaning)

JACOUILLE 52 · **Posté:** 08 Sep 2016 11:18

Je constate (comme déjà dit 1000 fois) que la majorité des SUV sont vendu avec une monte d'origine " Neutre" ou plutôt " MIXTE" ou encore chez certains appellation " DUELER".
bref, monte d'origine avec des pneus qui vont partout et nul part, et surtout a 99.9% structure " été " malgré le fameux marquage M&S (Boue & Neige).

Pas facile dans nos régions "tempérées " en moyenne 6 mois de beau et 6 mois de moche, voir dans certaines régions avec des 40cms de neige (voir plus) et a contrario dans d'autres régions exceptionnellement 2cms de neige ,voir jamais de neige .

je suis quasiment sur que les conducteurs exemple région Parisienne ignorent et en ont rien a cirer de la classe de leur pneumatiques, a 99% ils n'ont qu'un seul jeux de pneu été comme hivers, preuve en est quand certaines années exceptionnelles il y a 10 cms de neige la région Parisienne est totalement bloquée.

Fussoir · **Posté:** 08 Sep 2016 11:50

wilfranck a écrit:

salut,
le latitude cross évacue très très bien l'eau du fait de ses grosses rainures mais ça reste un pneu mixte dans le haut de l'affiche, là aussi, ça ne sert à rien de comparer un pneu mixte et un pneu route été, ce dernier sera toujours supérieur en tenue de route sous la pluie SAUF en ce qui concerne l'évacuation de l'eau où un pneu à pavés sera toujours supérieur (aquaplaning)

Oui, sur les pneus été tu m'as convaincu avec tes Latitude Cross, de toute façon, les pneus route sont pas renforcés ! Donc pour rouler sur les pistes, c'est pas bon !
Merci

soleil66 · **Posté:** 08 Sep 2016 14:49

Entre le Conti et le Latitude Cross ( il n'y a pas photo pour moi ), c'est le Michelin le meilleur.
Je viens de faire un aller retour en Hongrie (4000 kms), et je suis totalement satisfait du Michelin.
Je roule presque toujours à 140 ctr ( avec des pointes à 160 ), j'ai eu de la pluie, du vent, du soleil, et aucun pb avec ces pneus.
Je me sens très en confiance en toutes circonstances ( ce qui n'était pas le cas avec les Conti ).

PNEU Continental Monte d'Origine !

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