PNEU Continental Monte d'Origine !

johnpier · **Posté:** 07 Oct 2019 17:36

Pourtant, la permutation des pneus est inscrite dans le programme d'entretien, alors si à l'atelier ils ne savent pas...pffff

Droppy · **Inscription:** 30 Mai 2019 18:13 **Messages:** 183

Bonjour,

Pour info, mon Duster 4x4 115 blue DCI livré en septembre 2019 est chaussé avec les pneus suivants::

Bridgestones H/P Sport
215x60xR17 96H M+S DOT: 9–1019:

Explications:
215x60xR17: (215= largeur en mm, 60= rapport en % entre la hauteur et la largeur,
R= structure radiale, 17= diamètre intérieur de la jante)
96H: (96= charge 710kg, H= vitesse 210)
M+S: (Mud and Snow)
DOT: 9 – 1019: (9 = Espagne, 10 19= 10ème semaine 2019)

Essayés pendant 15 jours sur routes sèches et mouillées bonne tenue dans des conditions de conduite normales

En 4x4, j'ai noté également de bonnes réactions malgré un amortissage trop mou provoquant des ressauts qui auraient pu faire glisser.

Photoson 01 · **Posté:** 07 Oct 2019 19:53

bo105 a écrit:

Photoson 01 a écrit:

je me suis retrouvé avec les mêmes pneumatiques ! 90 000 km avec les Continental, c'est au-dessus des forces

T'ain les amis l'heure est grave l'Toubib y perd la mémoire.... 90 000 KM avec un train de pneu...Il se rappelle plus qu'il les avaient changés entre-temps.... :lol:

46000 kms et des broutilles avec 2 Duster montés avec les mêmes pneus.. Cela fait bien 90 000 kms roulés avec ces saloperies.... BO, il faut lire plus attentivement !
Pour Droppy, on reparlera de la tenue de route de tes 17 pouces en série 60 sur le mouillé quand ils seront usés à 40 ou 50%...tu constates déjà les sautillements car pour des pneus plus larges et moins epais, la raideur est plus importante... donc les
Amortisseurs doivent être plus durs aussi pour préserver la tenue de route... Hélas pour des raisons de confort, les amortisseurs d'origine sont bien mous sur le Duster... Parfaite inadéquation donc, je répète que ce choix n'est pas judicieux mais seulement dicté par des raisons de mode esthétique.

A

eidos · **Posté:** 07 Oct 2019 20:07

johnpier a écrit:

Pourtant, la permutation des pneus est inscrite dans le programme d'entretien, alors si à l'atelier ils ne savent pas...pffff

Eh ouais. Ca n’avait pas été fait lors des 1an et si je ne l’avais pas fait moi même, et dans le cas où je n’aurais pas été au courant, ca n’aurait pas été fait pour les 2ans.

Bref. Tout ca pour dire que les conti cross c’est de la daube sous la pluie :-(

soleil66 · **Posté:** 07 Oct 2019 22:08

Ca ce n'est pas un scoop. Le conti est dangereux sous la pluie ( mouillé ),ou alors il ne faut pas dépasser 70/80 km/h.
Faut prendre du Michelin Latitude Cross qui est très bien sur route, et pas mal du tout ailleurs
Et sur le mouillé, rien à voir avec le conti.
Par contre, lui aussi, passé les 50 000 km, devient beaucoup plus délicat sur le mouillé et surtout si début de pluie après longue période sèche, le gras de la route et l'eau font que ça glisse vraiment.

Droppy · **Inscription:** 30 Mai 2019 18:13 **Messages:** 183

Photoson 01 a écrit:

bo105 a écrit:

Photoson 01 a écrit:

Pour Droppy, on reparlera de la tenue de route de tes 17 pouces en série 60 sur le mouillé quand ils seront usés à 40 ou 50%...tu constates déjà les sautillements car pour des pneus plus larges et moins epais, la raideur est plus importante... donc les Amortisseurs doivent être plus durs aussi pour préserver la tenue de route... Hélas pour des raisons de confort, les amortisseurs d'origine sont bien mous sur le Duster... Parfaite inadéquation donc, je répète que ce choix n'est pas judicieux mais seulement dicté par des raisons de mode esthétique.
A

Changer pour des jantes 16" est dans les projets ainsi que des amortisseurs plus fermes.
Cependant, ça fait chier de changer des jantes et des pneus qui n'ont pas encore 2000 km: :evil:

Photoson 01 · **Posté:** 08 Oct 2019 07:17

tu avais le choix à l'achat... réduction de 150€ si jantes et pneus de 16 pouces... enfin une option intelligente.. qui visiblement n'a pas beaucoup de succès!!!

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