Bonjour à toutes et à tous
Et bien oui...je suis très déçu de mon Duster Prestige DCI 110 4x4 qui se voulait être un "haut de gamme!"
Je l'avais équipé pour faire un peu de tout terrain lorsque je me rend à la pêche (sabot et ressorts) mais quand je vois les soucis en utilisation "normale" je n'ai pas envie de me retrouver planté au fond de la pampa à cause de problèmes liés à ce véhicule!
Pour info...
Je suis parti dans le Sud-Ouest de la France (une bien belle région d'ailleurs!) mais déjà il y avait une odeur horrible dans l'habitacle...je cherche un peu et constate que mon tapis de sol arrière droit est saturée d'eau! j'en parle au concessionnaire sur place qui m'indique que c'est un tuyau de clim bouché par de la poussière! (je rappelle que nous parlons d'un 4x4!) ils me bloque le véhicule une journée mais je reçois un appel au bout de 2 heures qui m'annonce que mon véhicule est ok... je roule 1 semaine sans clim pour faire sécher ma moquette sans les tapis plastique et ainsi faire disparaitre cette odeur!
Fin des congés...nous reprenons l'autoroute et au bout de 100km de la fumée sort des aérateurs intérieurs!!
Cette fumée devenant de plus en plus épaisse et mal-odorante...nous stoppons rapidement sur une aire et j'appelle des garages...nous sommes samedi et les ateliers mécanique ne sont pas ouverts l'après-midi...je comprends ça et je suis obligé de rouler sans clim avec ma famille par 35°
Nous faisons une halte dans un hôtel et nous repartons le lendemain.
Il fait tellement chaud que je décide de remettre malgré tout la clim et nous ne constatons pas de fumées...en revanche mon tapis arrière est de nouveau saturé d'eau
Mon véhicule accuse 14000km et a été réceptionné le 2/12/2014
A mon arrivée je vais voir mon garagiste qui m'explique que pour trouver ce problème la dépose du pot aurait dû être réalisée...ce qui n'a pas été le cas! mais bon je me dirige vers la concession proche de chez moi et mon véhicule est immobilisé depuis 2 jours...
J'ai également:
-un commodo de clignotant qui est dur et qui "craque" parfois
- un joint de portière qui commence à jouer les filles de l'air!
J'étais tellement "agacé" par tout ceci que j'ai envoyé un courrier en recommandé au PDG de Renault...je ne sais pas si j'aurais un retour mais j'ai au moins indiqué les choses qui me faisaient ch..r!
Pour un véhicule certes low-cost mais dit haut de gamme je suis très déçu.

Voilà... désolé si je me suis trompé de forum n'hésitez pas à le déplacer s'il n'est pas dans la bonne section
bon été à tout le monde

Ennuyeux ! mais ton Duster n'a que 8 mois; ça vaudrait la peine d'en discuter calm ement avec celui qui te l'a vendu. Je n'ai jamais eu le tuyau d'évacuation de la clim bouché, et pourtant il a trempé dans la boue ! Il est peut-être mal branché tout simplement...

bof,
même souci que tout le monde et la solution est de remplacer le bloc de commande clim, c'est connu et pris en charge par la garantie, rien de bien méchant et il te suffit juste de trouver une CC sérieuse, pas des branques
c'est simplement l'évapo qui gèle, fais une recherche sur le forum, il y a un long sujet là dessus

Tu es victime de l'un des pbs chroniques et connus en plus au mauvais moment, c'est pas de bol mais la solution existe et tu es sous garantie, je te souhaite de trouver un bon garage et tout ça sera vite oublié

Ce que tu rencontres n'ait rien à coté du miens !
J'ai tous les problèmes énuméré sur le FOFO avec en plus bien d'autres soucis plus ou moins grave.

Jeudi expertise en présence de 2 représentant de DACIA FRANCE, ma CC, mon expert et un huissier.

Ma CC étant incapable de régler le moindre problème sur mon DUDU, cela risque de passer en justice avec mise en demeure de réparation et remise en conformité immédiate + indemnisation des préjudices subit.
Je n'ai toujours pas le kit fumeur ... Pourtant payé il y a plus d'un an.

Les seules réponses que j'ai eu de ma CC jusqu'à présent c'est ...Monsieur pour ne pas avoir de problème il ne fallait pas acheter DACIA !

Malgré tout je suis content de mon DUDU et je sais qu'il finira par être réparé entièrement.

salut
il y a un truc qui me chagrine dans tout ça :
pourquoi le tapis arrière ????....il sort ou se tuyau de dégivrage ???

j'ai déjà eu le cas sur une Volvo (comme quoi).
le tuyau sortais sous la voiture au niveau du tablier . lorsque qu'il s'est bouché , c'est le ventilo qui s'est rempli et donc a débordé juste en dessous au pieds coté passager .

après concernant le givrage .
n'y a t'il pas des positions et vitesses de ventilo a proscrire afin de ne pas étouffé le flux d'air froid et les problèmes qui vont avec ?

Moi ça coule entre la moquette et la tôle mais à l'avant uniquement.

Mais je ne me sert pas de cette clim, tant qu'elle n'ait pas réparer.
Elle ne fait pas de froid et l'évapo prend en glace en 15mn.

Donc quand je laisse dégivrer l'evapo l'eau s'écoule de tous les coté y compris dans l'habitacle (déjà des grosses traces de rouille sous la moquette) .

ça aussi fera l'objet de l'expertise.