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duster 4X4 ET COFFRE http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=6&t=11338 |
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Auteur: | bruno84 [ 05 Juin 2015 18:49 ] |
Sujet du message: | duster 4X4 ET COFFRE |
bonjour a tous je dois bientôt acheter un duster 4X4 mais la contenance du coffre me semble vraiment diminuée par la roue de secours. si je me contente du kit anti-crevaison, puis-je descendre le plancher pour qu'il retrouve une contenance plus importante ? SUR LE 4x2 peut-on déconnecter l'ESP dans la boite a fusibles ? ou est-il couplé a l'ABS ? BIENTOT DUSTERISTE ![]() |
Auteur: | Génépy [ 05 Juin 2015 19:34 ] |
Sujet du message: | Re: duster 4X4 ET COFFRE |
Un 4x4 sans rds me parait pas un choix judicieux... ![]() |
Auteur: | zeppelin [ 05 Juin 2015 19:40 ] |
Sujet du message: | Re: duster 4X4 ET COFFRE |
oui, c'est passablement curieux un 4x4 sans rds...... j'en traîne deux ![]() |
Auteur: | cmoidu13 [ 05 Juin 2015 21:12 ] |
Sujet du message: | Re: duster 4X4 ET COFFRE |
Comme mes 2 amis je ne me vois pas sans rds avec un 4X4. Un rocher tranchant, une souche d'arbre cachée ... ![]() Je n'ai qu'une rds mais avec en plus un compresseur, 2 bombes anti-crevaison et 1 kit de réparation. Mais ça ne vaut pas une deuxième rds. Le coffre est largement suffisant pour 4 personnes partant en congés. Et puis comme dis plus haut il y a plein de petites cachettes à coté de la RDS (j'ai même un petit treuil manuel et des élingues au cas ou !). Pour l' ESP notre ami willfranck a donné les explications sur un post ...Mais ou ? ![]() l'ESP ne peu pas se déconnecter sur le 4X2, il est commun à l'ABS entre autre (si je ne dis pas de bêtise). La gestion de l'ESP est différente entre la version 4X2 et 4X4. |
Auteur: | fafa57 [ 05 Juin 2015 21:18 ] |
Sujet du message: | Re: duster 4X4 ET COFFRE |
cmoidu13 a écrit: Comme mes 2 amis je ne me vois pas sans rds avec un 4X4. Un rocher tranchant, une souche d'arbre cachée ... ![]() Je n'ai qu'une rds mais avec en plus un compresseur, 2 bombes anti-crevaison et 1 kit de réparation. Mais ça ne vaut pas une deuxième rds. Le coffre est largement suffisant pour 4 personnes partant en congés. Et puis comme dis plus haut il y a plein de petites cachettes à coté de la RDS (j'ai même un petit treuil manuel et des élingues au cas ou !). Pour l' ESP notre ami willfranck a donné les explications sur un post ...Mais ou ? ![]() l'ESP ne peu pas se déconnecter sur le 4X2, il est commun à l'ABS entre autre (si je ne dis pas de bêtise). La gestion de l'ESP est différente entre la version 4X2 et 4X4. Pas besoin de faire du tout terrain, une crevaison sur les flancs ou un pneu qui éclate, et on a l'air malin, sous la pluie la nuit à attendre la dépanneuse |
Auteur: | duster93 [ 05 Juin 2015 21:24 ] |
Sujet du message: | Re: duster 4X4 ET COFFRE |
bruno84, si tu hésites pour le choix du duster pour le coffre, ne l’achète pas, si la rds te pose un problème, ne l'achete pas non plus. essaie une autre gamme de voiture. |
Auteur: | Klode [ 05 Juin 2015 21:31 ] |
Sujet du message: | Re: duster 4X4 ET COFFRE |
Avant le dusty j'avais un kangoo équipé d'une capucine et de rangements latéraux sous pavillon (contenance 100 l) remplis de "trucs", du gilet jaune au rouleau de papier wc, en passant par la boite d'ampoules, des gants ... Quand j'ai ouvert le coffre du dusty, j'ai eu un doute, et avec un peu de patience j'ai tout rangé autour de la rds et dans le creux de la jante Personellement un voiture c'est rds obligatoire, les bombes anti crevaison et les roues galette, très peu pour moi Le mandataire chez qui j'ai acheté équipe systématiquement ses dusty d'une rds, sans doute la sagesse des "anciens" |
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