quel duster pour un infirmier libéral?

Chrisko · **Posté:** 10 Nov 2014 23:14

Bonjour, Je suis infirmier à domicile, je souhaite me séparer de mon vieux xsara picasso et le remplacer par un dacia duster. Seulement je souhaiterais avoir divers avis concernant la transmission. Je m'explique, étant infirmier à la campagne sur des routes souvent grasse et avec parfois des hivers enneigés ( Pas souvent non plus, je suis en picardie pas en scandinavie) néanmoins le duster existant en 4x2 et en 4x4 je me pose la question de la pertinence de l'acheter ou non en 4x4. Le 4x2 est il suffisant pour mes routes de campagne? me permetra-t-il de rouler sans crainte sur la neige? ou est ce plus utile d'avoir un 4x4?
J'attend donc vos avis.
merci

Chrisko
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Croissy sur Celle
Oise
Futur dusterien... dci 110 4x2 ou 4x4... à voir !
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wilfranck · **Posté:** 10 Nov 2014 23:19

salut,
je pense que tu devrais tout d'abord nous faire une petite présentation dans la section dédiée avant que Dan83 ne passe par là :mrgreen:

ensuite, mon avis perso, si tu as du relief, je prendrais le 4x4 si il t'arrive de rouler sur la neige, sinon, si c'est relativement plat, aucun avantage, le 4x2 suffit bien que tout dépend de ce que tu appelles "neige", si c'est plus ou moins de 20cm et si les routes sont toutes dégagées ou pas

PS : j'ai déjà vu ta question "par ailleurs"

olivierloridan · **Posté:** 10 Nov 2014 23:33

bonsoir Chrisko; je suis libéral aussi et en Picardie aussi, et je peux te dire que dans l'exercice de ton boulot tu n'as pas besoin de 4 roues motrices. J' ai aussi travaillé dans le Jura, où on sait ce qu'est un hiver, et je suis passé partout, en visite, avec une R5 équipée de pneus "hiver", alors, imagine en Picardie...Non, en principe, le 4x2 doit te suffir.

Klode · **Posté:** 10 Nov 2014 23:38

mon avis : un 4x2 chaussé de pneus neige, et prévoir dans le coffre un jeu de chaines à montage rapide et une pelle solide (godet alu, éviter le platique)

soleil66 · **Posté:** 11 Nov 2014 00:57

Il faut faire attention dans ton raisonnement :roll:

Lors de mon choix de Duster, après une bonne analyse, j'en suis arrivée à me dire que le 4x2 était très largement suffisant pour une utilisation normale.
Ayant de toute mes voitures précédentes eu que de 4x2, je n'ai jamais eu de problème, y compris pour aller aux sports d'hiver.
Donc raisonnablement un 4x2 était le bon choix.
Mais après seulement quelques mois d'utilisation, je me suis dit que j'aurai du ne pas être raisonnable, et prendre un 4x4.
Je pense que ça apporte un plus sur le plan sécurité, et qu'il est possible de faire quelques escapades sympathiques en dehors des routes et chemins.
La différence de prix étant de 2000€ :roll:

et sauf erreur tu passes cela dans ta compta

wilfranck · **Posté:** 11 Nov 2014 01:03

d'autres éléments sont venus se greffer sur un autre forum :
le fait d'être déjà resté bloqué plus de deux heures et le fait de devoir faire des soins dans toutes circonstances
avis perso > 4x4 même si ça peut ne jamais servir, c'est un gage de sécurité

olivierloridan · **Posté:** 11 Nov 2014 05:10

Quand il y a plus de 20 cm de neige, 4 ou 2 roues motrices ne changent plus grandchose, personne ne passe à par les tracteurs et véhicules spéciaux. De bons pneus adaptés (neige ou hiver) avec 2 roues motrices suffisent.
Sur verglas ou neige tassée, le 4X4 l'emporte de peu, dans les montées par exemple.
Ces conditions sont très rares en Picardie.
Pour ce qui est de la compta, on peut mettre en immobilisation et calculer en frais réels, mais c'est compliqué et fastidieux; on défalque en forfait kilométrique basé sur lapuissance fiscale de la bagnole avec une limite à 9 cv, je pense. Et en plus, tous ces frais réduisent le bénéfice...ce n'est pas gratuit !!!

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