1ère grosse boue !!!

La Tortue · **Posté:** 20 Jan 2016 13:22

En fait j'avais bon !

Dans le chemin j'étais en auto, ce sont les grosses ornières que j'ai passé en lock (il fallait faire gaffe car elles étaient profondes (une petite cinquantaine de cm) je devais rester sur la partie haute... Et ça a été presque facile (même si j'avais un peu peur de me louper :lol:

)

cmoidu13 · **Posté:** 20 Jan 2016 13:40

Donc effectivement tu utilises bien le mode "lock" comme il se doit pour des passages difficiles la tortue.

olivierloridan · **Posté:** 20 Jan 2016 19:12

Maître-mot: anticiper !

Maxosaure · **Posté:** 20 Jan 2016 21:06

Pour reprendre sur le LOCK et les terrains + - adhérents et l'anticipation, perso quand je descend du plateau d'assy (74) qui est en montagne avec virages secs, de la grosse descente et avec la saison de la couche de neige ou verglas je me met en LOCK et la je suis sur de pas avoir le cul qui glisse....

Et quand je remonte chez moi ça passe nickel et j'ai plaisir à voir les vl abandonnés sur le côté même avec pneus neige. Et si je glisse l'ESP fait super bien son boulot même avec le LOCK (à 50km/h)

perso je suis encore avec les conti m+s d'origine et il accroche bien sur la neige et ce même avec une côte positive bien raide verglacée

A voir l'année prochaine pour des vrais pneus neige.

rv80gs · **Posté:** 31 Jan 2016 23:32

Salut.

Hier alors que mon nord-Gironde subissait une véritable mousson, je me suis dit que c'était idéal pour essayer le mode "lock".

J'ai choisi un chemin dans les vignes que je connais bien pour être trés boueux et m'ayant fait faire quelques mémorables figures avec mon RX4.

Je rentre là dedans en mode auto et je sens bien que ça glissouille mais sans gros souci avec d'exotique gerbes d'eau boueuse crépissant les flans de mon Plumeau.

Prestement je coupe l'ESP et tourne la commande de transmission. Curieusement, je trouve que ça change rien et rejoint la route. Et là voulant interrompre le mode lock, qu'est-ce que je m'aperçois-je?

J'étais en mode 2WD!!!!!

Du coup j'ai rattrapé un autre chemin mais en forte montèe et là le mode 4WD a été bien enclanché et ça a monté comme à la parade!

Je sens que j'ai pas fini de m'amuser avec ce truc!

Duster77580 · **Inscription:** 01 Fév 2016 18:43 **Messages:** 66

perso, des que je rentre dans les chemins boueux je me met en LOCK j'attend pas d’être planter pour le mettre

.Je trouve qu'il part moins du cul de droite à gauche il est plus stable (je roule en 2eme voir 3eme quand ce n'est pas trop cabosser.).

Vince51

Idem, quand je vais dans la boue, ne pas hésiter a "couper" également l'ESP pour mettre l'ABS et le contrôle de trajectoire en mode tout terrain.

1ère grosse boue !!!

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