DUSTER octobre 2013 essence GPL

Peter · **Posté:** 02 Oct 2017 18:45

SAND51 a écrit:

@ Peter,

oohhh es-tu sûr de ne pas te tromper avec un vieux mousseux ??? :lol:

Un bon champagne ne donne pas de douleurs d'estomac

Apparement les bulles sont corrosives quand-même, t'en as la preuve

Et faut trouver un "bon" champagne, aussi.....

SAND51 · **Inscription:** 03 Aoû 2013 09:31 **Messages:** 35

moi je supporte bien le champagne mais mon duster un peu moins :cry:

moqueur va

Le bon champagne se trouve surtout chez les petits vignerons ;-)

danwoj37 · **Inscription:** 12 Juin 2014 22:36 **Messages:** 98

Bonjour SAND51
Je suis propriétaire d'un duster Phase 2 ( juin 2014 ).
C'est la première fois que j'entend parler de corrosion de réservoir GPL sur Duster ( problème connu sur Sandéro).
A quels endroits sont les traces de corrosion ?
Sur le mien, tout semble nickel
En tout cas la prise en charge doit être de 100%.
Si Dacia pouvait te le changer pour un plus volumineux, cela serait top.
Tiens nous au courant ...
A+

SAND51 · **Inscription:** 03 Aoû 2013 09:31 **Messages:** 35

Bonsoir danwoj37,

La corrosion du réservoir n'est visible que lorsque la voiture est sur le pont. Lors du contrôle technique on nous a montré et ce sont des plaques totales de rouille qui s'en détachent, c'est assez impressionnant.

Mon vendeur m'a dit que pour le moment j'étais le premier retour sur le duster (ben oui il faut bien un dindon de la farce

) et en même temps les dusters version gpl ne sont pas les plus vendus contrairement à la sandéro, mais pour lui comme c'est le même réservoir que sur la sandero ça ne fait pas beaucoup de doute.

Peter · **Posté:** 02 Oct 2017 19:31

SAND51 a écrit:

moi je supporte bien le champagne mais mon duster un peu moins :cry:

moqueur va

Le bon champagne se trouve surtout chez les petits vignerons ;-)

Désolé hein, je passerais un jour ou autre, chercher du "bon" champagne.......

Mais restons sérieux, ça devrait être reconnu en garantie quand-même, cette corrosion..... surtout apres si peu d'années...... ce n'est ni une vieille voiture ni une vieille installation......

SAND51 · **Inscription:** 03 Aoû 2013 09:31 **Messages:** 35

Ben j'espère bien, sinon va falloir que je noies mon chagrin dans des litres de bon champagne et ça n'arrangera pas mon réservoir à moi, manquerait plus qu'en plus de mon duster je sois moi aussi corrosée

Peter · **Posté:** 02 Oct 2017 19:41

Mais ce que je crains, pour rester sérieux (oui oui j'y arrive) c'est que la plus part des Duster GPL sont des 4x4, donc réservoir GPL dans le coffre à la place de la roue de secours.....
Sur les 4x2, je pense que le réservoir remplace aussi la roue de secours, donc extérieur.....
Ce qui ne justifie en aucun cas le manque de préparation et de protection du matériel de la part de Renault/Dacia, je suis d'accord.....
Et si tu veux de l'aide avec tes litres de bon champagne, fais-moi signe....... :lol:

Il me reste du Pantomed......

DUSTER octobre 2013 essence GPL

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