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 Sujet du message: Re: Pannes aléatoire électrique sur duster 2010
MessagePosté: 04 Nov 2015 13:34 

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Impec, j'ai la guitare, les claviers et les harmonicas...

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 Sujet du message: Re: Pannes aléatoire électrique sur duster 2010
MessagePosté: 04 Nov 2015 13:50 

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Citation:
a plus je te tiens au courant de l'évolution.


Au courant, bien sûr, et on va faire à tension !

Phase 2 ? mutiplexé ? multi-compliqué !
Il suffit d'une petite baisse de tension pour avoir ces symptomes...vérifie combien de Volts tu as quand ça se manifeste, parfois à quelques dixièmes, ça joue.

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 Sujet du message: Re: Pannes aléatoire électrique sur duster 2010
MessagePosté: 04 Nov 2015 14:06 

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Olivier, relit le titre : Duster 2010 ! C'est pas un phase 2.
Il n'y a qu'une phase... et le neutre.

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 Sujet du message: Re: Pannes aléatoire électrique sur duster 2010
MessagePosté: 04 Nov 2015 14:31 

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Localisation: je suis ton voisin.
Claude77 a écrit:
Olivier, relit le titre : Duster 2010 ! C'est pas un phase 2.
Il n'y a qu'une phase... et le neutre.


ouais et toi tu es à la masse :lol: :lol: :lol:

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Laurent.
4x2 lauréate dCi, mai 2010, 5 CV, 263 000 km.

je suis responsable de ce que je dis et de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que tu comprends !!


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 Sujet du message: Re: Pannes aléatoire électrique sur duster 2010
MessagePosté: 04 Nov 2015 15:08 

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Localisation: Doullens 80600
Claude77 a écrit:
Olivier, relit le titre : Duster 2010 ! C'est pas un phase 2.
Il n'y a qu'une phase... et le neutre.


C'est marrant, j'avais bien l'impression que c'était un phase 1, mais je me suis dit que peut-être...et j'ai relu le texte pour voir, pas le titre ! :roll:

Bon, je vais me faire un jus.

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 Sujet du message: Re: Pannes aléatoire électrique sur duster 2010
MessagePosté: 04 Nov 2015 19:50 
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salut,
la batterie pourrait effectivement se couper mais ce qui me chagrine c'est qu'elle se couperait aussi lors des phases de démarrage, ce qui n'est pas le cas
ce qu'il faudrait vérifier c'est les points de masse, il y en a derrière le compteur, en bas du TDB, sur les joues d'aile, etc....

Image

mais plus j'y pense, plus je me dis que c'est le neiman qui laisse passer suffisamment de courant pour garder alimenté les relais d'injection (neiman en position 0) et le fait d'appuyer sur les feux stop suffit pour "bouffer" assez de courant pour que le moteur cale, essayes de manoeuvrer les vitres électriques pour voir si le moteur cale, si il cale aussi c'est que ça devrait venir du neiman (ou même les essuie glaces avants)

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 Sujet du message: Re: Pannes aléatoire électrique sur duster 2010
MessagePosté: 04 Nov 2015 22:12 
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Maître Wilfranck Colombo enquête.
Suspense.....

Remarque je n'ai pas dit Monk :lol: :lol: :lol:

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