Utilisation sélecteur 2w Auto 4wd lock

wilfranck · **Posté:** 19 Nov 2016 14:38

c'est ni plus ni moins que la programmation normale de tout ABS, il n'y a absolument rien de spécial, tous fonctionnent comme ça lorsque les deux roues avants tournent à la même vitesse en dessous d'un seuil de vitesse, à plus haute vitesse, ce ne sont pas les mêmes paramètres et c'est la programmation normale (essayes de tirer le FAM à plus de 10km/h et tu verras que ce n'est pas la même chose)

Peter · **Posté:** 19 Nov 2016 17:39

Içi en Belgique les centres de contrôle technique demandent de prévenir l'inspecteur si le véhicule est 4 roues motrices ou pas. Et lors du contrôle j'avais annoncé que c'est un 4wd, comme demandé, et il a bien mis le bouton en 2wd pour le teste des freins. Il l'a remis en auto ensuite (comme il était en auto au départ, et il reste en auto tout le temps).
Le teste des freins est d'ailleurs le seul teste où le conducteur doit quiter le véhicule et laisser le contrôleur prendre place.

Utilisation sélecteur 2w Auto 4wd lock

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