DUSTER PHASE 2 : l'avis des nouveaux POSSESSEURS !

FLEP26

bon, je le dis tout de suite, je n'ai pas "encore" mon nouveau duster phase 2 ....
mais hier, à la concession j'ai parlé des 2 soucis en cours que je vois partout sur le forum :

1) la clime => ils n'en ont jamais entendu parler, et pourtant ils en ont vendu des duster :!:

2) problème d'injection => ils ont reçu la semaine dernière une parade pour contourner le "souci" officiellement de Renault et la programmation sera bientôt disponible. La parade : raccorder les injecteurs dans un ordre différent : 1, 3, 2 ensuite 4

Personnellement je suis novice dans le domaine mécanique, donc

cmoidu13

Bonjour,

Raccorder les injecteurs dans un ordre différent ? Tiens donc ... Et c'est des ingénieurs qui pondent ça ?

Ils pourront intervertir les injecteurs dans n'importe quel ordre, ça ne résoudra pas les problèmes

Depuis le temps que DACIA est informé de ce dysfonctionnement, ils n'ont pas l'air de s’inquiéter beaucoup et encore moins de trouver une solution viable.

Ils ont fait croire à des reprogrammations miracle ... D'abord JUIN, puis JUILLET et ensuite AOÛT.

A l'heure actuelle ils n'ont plus rien à proposer

, Ils s’imagine que nous n'allons rien faire !!!!

C'est bien sur les utilisateurs (nous) qui en subissons les conséquences

fab75 · **Inscription:** 03 Nov 2013 21:58 **Messages:** 2710 **Localisation:** .be

FLEP26 a écrit:

bon, je le dis tout de suite, je n'ai pas "encore" mon nouveau duster phase 2 ....
mais hier, à la concession j'ai parlé des 2 soucis en cours que je vois partout sur le forum :

1) la clime => ils n'en ont jamais entendu parler, et pourtant ils en ont vendu des duster :!:

2) problème d'injection => ils ont reçu la semaine dernière une parade pour contourner le "souci" officiellement de Renault et la programmation sera bientôt disponible. La parade : raccorder les injecteurs dans un ordre différent : 1, 3, 2 ensuite 4

Personnellement je suis novice dans le domaine mécanique, donc

cette parade on l'a faite sur le mien sans succès au mois de... MAI! Directive de Renault Belgique qui a reçu le feu vert de Renault Paris... Alors s'ils viennent de la recevoir il y a un sérieux soucis :lol:

LA seule parade est de désactiver le capteur de T° carburant qui transmet tout un bordel au calculateur d'injection > Effet immédiat sur tous les soucis d'injection. Preuve que le problème n'est pas bien grave, mais il met du temps à être résolu.

zeppelin

et oui, le problème est bien associé à la gestin de t° carburant, je le dis depuis le début de l'été....

fafa57 · **Inscription:** 04 Jan 2014 01:20 **Messages:** 283 **Localisation:** Buding

1200 km de fait et pour l'instant tout va bien

Ce matin , CC pour changer le faisceau d'attelage , demain, démarrage du chantier ( ben, je suis en congé, donc maison), donc remorquage pour déchetterie et après magasin de brico
J'ai demandé au chef d'atelier, mon dudu ne serait pas concerné par une reprogrammation,

paroel33 · **Inscription:** 27 Oct 2013 11:06 **Messages:** 408 **Localisation:** cestas 33

hier soir je suis rentré de nuit et là surprise, quand je met les clignotants à gauche les feux de croisement s'éteignent puis reviennent une fois les clignotants coupés.
j' ai compté cela fait déja 6 fois que cela est relaté sur le forum,cela promet pour la suite quand la garantie sera terminée.
j'ai pris rdv avec la concession j'en profiterai pour faire régler les autres problèmes:
* hayon difficile à fermer ce qui se traduit par plafonnier allumé puis bip sonore de rappel
* point de patinage située trop haut sur la pédale d'embrayage.
bonne route à tous et toutes

JAR · **Inscription:** 11 Juin 2014 14:05 **Messages:** 157

paroel33 a écrit:

hier soir je suis rentré de nuit et là surprise, quand je met les clignotants à gauche les feux de croisement s'éteignent puis reviennent une fois les clignotants coupés.
j' ai compté cela fait déja 6 fois que cela est relaté sur le forum,cela promet pour la suite quand la garantie sera terminée.
j'ai pris rdv avec la concession j'en profiterai pour faire régler les autres problèmes:
* hayon difficile à fermer ce qui se traduit par plafonnier allumé puis bip sonore de rappel
* point de patinage située trop haut sur la pédale d'embrayage.
bonne route à tous et toutes

Bonsoir le point de patinage situé trop haut ça se règle?

DUSTER PHASE 2 : l'avis des nouveaux POSSESSEURS !

Qui est en ligne