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 Sujet du message: Re: Broutage a froid sur nouveau Duster
MessagePosté: 07 Jan 2014 19:27 

Inscription: 27 Déc 2013 21:15
Messages: 13
Localisation: Var
Nous il a 1580 km au compteur et on a pas du tout eu de souci de broutage à froid depuis qu'on a le Duster...comme quoi ce n'est pas général.
Pourtant on a fait des démarrages par température négative en montagne, et des démarrages par temps froid et humide chez nous...

_________________
Heureux possesseurs d'un Duster II 110 4*4 cajou finition Prestige depuis le 24/12/2013
Déjà 15280 km au compteur ...et que du bonheur ! (...a part la clim qui givre)


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 Sujet du message: Re: Broutage a froid sur nouveau Duster
MessagePosté: 08 Jan 2014 18:41 

Inscription: 07 Jan 2014 23:29
Messages: 6
Localisation: Obourg ( Belgique )
Bonjour à tous,

J'ai fait l'acquisition du Duster phase 2 début décembre 2013 et vous confirme également ce phénomène à froid. Je prends contact avec mon concessionnaire et vous tiens au courant de sa version.

Petite précision, je reside en Belgique, on verra si Dacia Belgique est au courant du problème.

Bonne soirée


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 Sujet du message: Re: Broutage a froid sur nouveau Duster
MessagePosté: 08 Jan 2014 19:55 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 13 Oct 2013 07:37
Messages: 1304
Localisation: 44
moi ça me broute de ne pas avoir mon duster phase 2 :( :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ok je :arrow:

_________________
suchi1 (Nantes)
Duster 2
prestige gris comète dci 110 4X2 edc/carte main libre/cartographie Europe de l'ouest, pack city plus
,roue de secours, tapis de coffre et tapis
ma présentation c'est par là viewtopic.php?f=24&t=7860" target="_blank


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 Sujet du message: Re: Broutage a froid sur nouveau Duster
MessagePosté: 08 Jan 2014 22:07 
Membre d'honneur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 31 Juil 2010 23:36
Messages: 30704
Localisation: Callian 83
Geofi a écrit:
Bonjour à tous,

J'ai fait l'acquisition du Duster phase 2 début décembre 2013 et vous confirme également ce phénomène à froid. Je prends contact avec mon concessionnaire et vous tiens au courant de sa version.

Petite précision, je reside en Belgique, on verra si Dacia Belgique est au courant du problème.

Bonne soirée


Hello Geofi

Et alors tu nous priverais d'une petite présentation :o Allez pour t'aider c'est ICI

_________________
Amicalement
Dan83
Image

Lauréate 4X2 dci 85, Blanc - Roue de secours-Accoudoir-Seuil de coffre-Pack style+tube avant- Déflecteurs-Bavettes AV/AR- Bac à neige-tapis de coffre-Reçu le 12/2010

Il est la : viewtopic.php?f=11&t=2102&hilit=Un+petit+blanc+de+Provence


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 Sujet du message: Re: Broutage a froid sur nouveau Duster
MessagePosté: 08 Jan 2014 22:20 

Inscription: 15 Juin 2012 11:23
Messages: 33833
Localisation: Doullens 80600
Je viens voir un peu ce qui se dit ici...Je roule avec 2 duster DCI 110, l'un en 4x2 l'autre en 4x4, aucun broutage à froid quel que soit la t° ou le degré d'humidité...et je ne fais jamais patiner un embrayage, que je n'ai jamais dû changer sur aucune voiture, sauf un Freelander à 10000 km...enfin, sur cette voiture il a fallu TOUT changer... :lol:

_________________
Cajou Dci 110 4x4, un vieux! avec de gros pneus...


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 Sujet du message: Re: Broutage a froid sur nouveau Duster
MessagePosté: 08 Jan 2014 22:31 

Inscription: 30 Déc 2012 12:27
Messages: 51
Bonsoir. Duster 2 4*2 diesel 110 cv receptionné hier. Ce matin premier broutage comme vous le décrivez. Je dois retourner en concession. Je vous tiendrai au courant.


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 Sujet du message: Re: Broutage a froid sur nouveau Duster
MessagePosté: 09 Jan 2014 11:50 

Inscription: 02 Nov 2013 15:23
Messages: 119
Bonjour. Duster II 4*2 Dci 110 cv receptionné hier soir. Ce matin j'ai eu droit en sortant de mon garage au premier broutage comme vous le décrivez.
Ce sont des accous a bas regime (entre 1000 et 1500 tr/mn), dus a mon avis à une mauvaise cartographie. Au dela de 2000tr/mn ces accous disparaissent. La position de la pédale d'accélérateur fait que cela broute ou pas.
Ce n'est en aucun cas des accous du à l'embrayage, cela ressemble à des trous. et une mauvaise combustion.

Pour eviter qu'il ne fasse ces accou, il faut accélérer franchement et maintenir un regime moteur vers les 2000tr/mn.


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