DUSTER PHASE 2 : l'avis des nouveaux POSSESSEURS !

suchi1 · **Posté:** 24 Jan 2014 22:58

merci pour ce retour

dubois1100 · **Posté:** 24 Jan 2014 23:44

Après 4000 kms et un premier lavage :

Fichier(s) joint(s):

photo015light.jpg

Je la trouve jolie … même en pleine nuit.

Après un premier lavage, mon retour sur la mise à disposition d'un véhicule neuf.
Peut-être me trouvera-t-on maniaque

… mais bon … elle est blanc glacier :lol:

Des traces de pieds sur la moquette, sachant que j'ai des tapis de sol.
A ce sujet, si quelqu'un sait ou je peux trouver un repose pied (gauche) pour le conducteur, je suis preneur.
Les vitres ont été mal nettoyées.
Il reste de la "paraffine" ici et là, par exemple :
autour du lave glace arrière,
sur les paumelles de potes et sur leurs contours
Des coulures ocres, peut-être occasionnées par la "paraffine" ou de la graisse, sont visibles sur les montants de portes.
Des points de graisse ici et là.
Des bouts de plastic (de protection) restent à divers endroits (certes pas visibles au premier cou d'oeil).

stanny · **Posté:** 26 Jan 2014 09:48

Bonjour

J ai receptionné le mien avant hier.

Il doit encore passer demain chez mon garagiste pour quelques modifs (kit full HOD + Leds pour les feux de position, élargisseurs d ailes, 4+2 HP Focal, seuils de porte, filet de coffre, etc...). J essaierai des faire des photos ensuite.

Mes premières impressions sont très proches de celles de Vinz.

La boite de vitesse est vraiment courte mais comme l embrayage, elle est agréable à utiliser.

La tenue de route et le confort sont pour l instant les vraies bonnes surprises à l usage. A confirmer sur routes humides et enneigées.

Jusqu’à 110/120 kms, le véhicule est beaucoup plus silencieux que son prédecesseur. Au dessus, les bruits d air l emportent je trouve.

@+
Stan

celten · **Posté:** 26 Jan 2014 10:24

Merci pour ces retours et belles photos.

Vinz, je te conseillerais de voiler les immat. sur tes envois.

Concernant l'efficacité de la transmisson 4x4, elle n'a pas changé avec la phase II, elle est toujours d'origine Nissan (All-mod X Trail...).

Elle est très efficace sur tous les terrains, y compris sur route enneigée tout en gardant à l'esprit qu'il conviendrait mieux d'avoir un 4x2 avec 4 roues hiver qu'un 4x4 avec pneus "été".

stanny · **Posté:** 26 Jan 2014 10:51

Bonjour Celten

Que valent les conti Cross Contact d origine sur la neige ?

@+
Stan

Vinz12 · **Inscription:** 20 Juin 2010 00:12 **Messages:** 108

stanny a écrit:

Bonjour Celten

Que valent les conti Cross Contact d origine sur la neige ?

@+
Stan

C'est du mixte donc moyen sur la neige, ça remplacera jamais un pneu hivers.

celten a écrit:

Vinz, je te conseillerais de voiler les immat. sur tes envois.

Bien vu Celten je me suis trompé en insérant la photo, surtout que je suis bien placé pour en connaitre les conséquences, au fond le véhicule de fonction de ma femme...

Fichier(s) joint(s):

P1080100.jpg

Maintenant le gazier qui tente une doublette est prévenu. :mrgreen:

Kuster · **Posté:** 31 Jan 2014 18:25

Dustyone a écrit:

dubois1100 a écrit:

Merci pour l'info.
Ceci explique peut être l'impression que j'ai eu lorsque j'ai ouvert le coffre du 4x4. je n'avais jusqu'ici vu que celui du 4x2.
Ceci étant, je n'ai plus que femme (et non enfant) lors de mes déplacements …. et oui, l'âge faisant … :lol:

Du coup je n'ai pas saisi. Tu n'as jamais vu le coffre de la version 4x4, ci-dessous le volume du coffre en 4x4 - 4x2 - avec et sans roue de secours ?

Coffre 4x4
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/577/5jem.jpg/]

[/url]

Coffre 4x2

Bonjour,

En photo le coffre du 4x4, c'est avec ou sans sans la roue de secours?

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