interêt d'avoir un réservoir riquiqui

Génépy · **Posté:** 01 Sep 2016 12:50

Ratrack a écrit:

Génépy a écrit:

Toujours impressionné par ces consos de chameau presque plus basses que celles annoncées par le constructeur....

Et pourtant je n'invente rien... J'ai bien fait du 4,7 en montagne (les descentes ça aide à moins consommer et du coup on fait plus de Km).

rv80gs a écrit:

D'aprés un pote du techno-centre, le passage à l'Euro 6 n'est pas constitué que tu montage du Stop&Start et que la baisse de conso est significative en comparaison des versions précédentes.

Je confirme, un pote a un phase 1 et la difference est réelle, on a comparé cet été sur des trajets identiques. Le comportement à bas régime est aussi meilleur sur le mien que sur le sien.

J'ai aussi un ph2, ne roule pas forcément à l'économie...je ne doute pas de tes affirmations, peut-être un peu + de ton obd, si c'est du "réel" tant mieux.

Darth · **Inscription:** 27 Fév 2016 13:20 **Messages:** 544

[/quote]
Oui, histoire que tu ne tires pas trop sur la corde au risque de te retrouver à sec et être obligé de réarmer.[/quote]

Salut

A ce sujet sur le phase2 il n'y a pas de pompette de réamorcage, apparement c'est une pompe de gavage, la doc est fausse et pas mise à jour. Je suppose qu'en cas de désamorçage il suffit de laisser tourner la pompe quelques secondes avant de lancer le moteur?

En tout cas 10L de plus au reservoir ne serait pas du luxe, juste 10kg de plus à la pesé... d'ailleurs c'est peut être le poid qui a été privilégié...

Didier24 · **Inscription:** 23 Aoû 2016 18:30 **Messages:** 13

Juste pour donner mes chiffres de consommation (Duster 110cv diesel, 2 roues motrices, modèle 2015)

- Route en région parisienne : 5,5 l/10O
- route en province (Dordogne) : 6,2 l/ 100....ça monte, ça descend et ça tourne !
- autoroute (120-130 km/h et un peu plus) : 6,7 l/100
- banlieue parisienne : 6,5 l/100

Chiffres calculés (le roi de la règle de 3 !)
Avec l'ordinateur du Duster, erreur systématique d'environ 11% en moins : optimiste chez Dacia.

Tout ça en respectant les limitations et en conduisant cool (pas d'accélération-freinage entre 2 feux !)

Je suis satisfait .

Avec ma Clio 2 (65cv Diesel) je tournais à 4,5 l/100 hors agglomération.

duster93 · **Posté:** 04 Sep 2016 17:53

Citation:

- banlieue parisienne : 6,5 l/100

6,4 l/100 en région parisienne aussi.

celten · **Posté:** 04 Sep 2016 18:36

A titre perso, route, montagne , autoroute 120-125 je tourne à moins de 6,5 litres, sauf en hiver. (110 DCI 4x4).

mlk973 · **Inscription:** 01 Jan 2014 19:42 **Messages:** 14

Didier24 a écrit:

Avec l'ordinateur du Duster, erreur systématique d'environ 11% en moins : optimiste chez Dacia.

C'est même pire que ça. L'erreur n'est pas constante...

Tous les points devraient être sur la diagonale blanche. En fait, la plupart sont en-dessous (l'OBD sous-estime la consommation réelle) et la tendance de la droite de régression nous dit que plus on consomme, plus il sous-estime (une augmentation de consommation de +1 l/100km ne sera vue par l'OBD que pour +0.3 l/100km).
Mais bon, cette estimation, bien que significative (p < 0.001), se base sur des données très erratiques (r² = 0.2) : si la pompe me dit 6 l/100km, l'OBD me dit : 5 l/100km ou 5,6 l/100km ou peut-être bien 6,3 l/100km ! Pas fiable cet instrument...

Génépy · **Posté:** 11 Sep 2016 00:58

interêt d'avoir un réservoir riquiqui

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