Ce serait vraiment top la désactivation automatique du bip ceinture au passage en mode 4 roues motrice (pas 4X2 ni auto !).

C'est vrais qu'en TT la conduite avec ceinture est désagréable voire impossible par moment.

Pourquoi vous ne mettez pas plutôt un harnais, style un 4 points pas trop difficile à monter, pas cher et qui maintien en laissant les membres libres?

Pour la ceinture je suis cent pour cent pour.
Une fois trois tonneaux avec harnais, bon le cuir chevelu est resté collé au plafond mais le reste... ouf j'avais tous mes membres

Sur un peu plus d'une dizaine d'accidents le pire ont été ceux en motos, oh! pas blessé par les voitures mais les vols planés ( alors je n'imagine même pas d'être éjecté d'une voiture)
Une fois une voiture fais demi tour devant moi et viens en travers heurté ma roue avant... mesuré par la police j'ai volé pendant 15 mètres... et atterri sur la figure, les dents ont découpé la joue,fracture du bassin, vertèbres cervicales hs et j'en passe.
Depuis ce jour j'ai le surnom de bouffe bitume (copains de merd... )

Ouai! entre un ravin à dévaler dans la voiture et la chance de peu être être éjecté, de toute façon dans les deux cas la chance de s'en tirer ça doit être kifkif.

J'édite :
Vous avez combien de chance de vivre à une éjection? posez vous la question.
Je vous donne le truc et que votre famille ne vienne pas se plaindre à moi: vous faites faire un certificat médical par votre toubib pour cause de pb incompatible avec le port de la ceinture ( oui comme les femmes enceintes) à renouveler car ils ne sont pas fous.

C'est quoi cette connerie ? oui, une belle en plus !
je cite
"Je sais parfaitement que je dois mettre ma ceinture, sauf que c'est dangereux en montagne de la mettre. Ca, personne ne te le dis à la sécurité routière, mais discute avec tous les gens qui habitent en montagne, et surtout ceux qui ont survécu à des tonneaux dans les ravins, ce qui les a sauvé c'est de ne pas avoir mis la ceinture, puisque celle ci te maintiens dans la voiture au lieu de te laisser te faire éjecter."
En plus du cas où tu es vraiment éjecté et j'espère alors que tu seras équipé au moins comme un motard pour survivre aux chocs divers, tu risques de te faire massacrer par l'explosion des air-bags !
Incroyable !!!

Pour ce qui est de la pratique TT, on peut rouler sans le bip de ceinture en démarrant et en roulant à une vitesse inférieure à 20 km/h, ce qui est le cas dans certaines circonstances où effectivement la ceinture peut gêner, et encore... je ne me souviens pas, sauf quand on veut effectuer une reconnaissance d'un zone à pied et qu'on éteint pas le moteur...

Heureusement que je l'avais à Valloire "pendant" le fameux dévers sinon je finissais dans la boîte à gants...

Bonsoir,

Je rejoins vivement l'avis de Wood, Gwenadu, Dan, Faz31 et Olivierloridan, pour mettre la ceinture en toutes circonstance, mais plutôt que de bidouiller des éléments permettant de rappeler votre sécurité à bords du véhicule, il est beaucoup plus simple d'enclencher sa propre ceinture et de s'assoir dessus afin de ne plus entendre ce fameux "bip".

De plus comme l'a si bien dit Olivierloridan lors de la pratique du TT en franchissement, il est rare de dépasser les 20 km/h, alors avant que le bip ne s'enclenche vous avez de la marge !!

Et de la affirmer qu'il y a plus de risque de rester dans le véhicule que d'être éjecter, va faire un tour auprès des urgentistes et je pense que tu comprendras....

Autre solution pour ne pas entendre le bip de ceinture du siege passager si l'on pose un sac sur ce siège : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/563342-shopping-save-your-bag-ceinture/

de plus votre sac est protégé du "bag jacking"

29.95 Euros chez Nor......

oh que oui, la ceinture est nécessaire, mais il est dès fois, tu fais 4 mètres, tu descend, tu remontes, tu roules avec une partie du gugus à la portière, tu t'arrêtes à nouveau, etc.... là c'est casse roue..... vraiment chiant! pas le fait de devoir la remettre, le fais d'avoir le buzzer.