faisceau éléctrique attelage duster 2

Tavu · **Inscription:** 05 Déc 2013 16:33 **Messages:** 91

wilfranck a écrit:

pas besoin de relais pour une remorque classique
l'éclairage n'est pas MUX sur le duster 2, pas plus que sur le duster 1
seuls les clignos passent par l'UCH et sont classiques, il faut juste ne pas rajouter plus de 21W par coté sur la prise remorque
c'est ce que j'ai marqué au dessus
l'UCH est la même que le lodgy donc croyez moi, pas de relais à rajouter ou de faisceau MUX à monter (sauf remorque avec plusieurs clignos et encore qu'on peut monter des leds et remorques ou caravanes en 13 broches mais pour les 7 broches c'est du classique)

supermike a écrit:

Pour le faisceau "basique" à commander pour poser sur le duster 2 je commande donc un faisceau 7 broches de duster 1 ?
C'est bien ca?

Bonjour a tous...
Quand je lis les 2 citations précédentes le raisonnement se tient...pour un attelage 7 broches bien entendu..
Le + permanent sert effectivement a l'alimentation du boitier electronique présent sur le faisceau du Duster II pour le multiplexage..MAIS Willfranck nous explique que il n'y a pas de multiplexage...

jlouis86554 a écrit:

Mais il faut bien ce câble pour alimenter ton petit boitier, alors que sur le Duster phase 1 il y avait un fil + caché près
du boitier enrouleur de la ceinture (dans cette zone de mémoire).

Y'avait aussi un boitier a alimenter en 12 V sur le faisceau du Duster I????

J'ai un poil plus confiance en Willfranck qu'en mes chers mecano de Renault..
J'ai deja tout l'attelage et il me manque le faisceau...

J'attends vos retours.. :mrgreen:

el_fennec1 · **Inscription:** 19 Aoû 2013 10:36 **Messages:** 389

Vous croyez que Dacia s'est amusé à ajouter ce fil + pour rien ? :mrgreen:

Il me semble que le faisceau générique fourni par le site attelage-remorque comporte aussi ce fil non ?

dust33

hello, je récupère le sujet car je suis sur le point de commander un g80 avec boitier relais matic v7.

Mon beauf' travaille dans un garage et m'a dit qu'il récupérait le 12v constant sur l’éclairage du coffre pour éviter de tirer le fil jusqu'à la batterie, j'ai vu une info similaire sur attelage-remorque.com, ici : http://www.attelage-remorque.com/media/notice-montage-relais-matic-V7.html

Quelqu'un a déjà essayé ?

idefix17

Si tu as qu'une remorque , ça peut être suffisant :!:

mais si tu y branches une caravane
(pour l'écairage) c'est pas assez costand :!:

dust33

le 12 volts de l’éclairage du coffre est direct de la batterie, il traverse juste un fusible au passage, je ne suis même pas sur qu'il faille augmenter l'ampérage du fusible.

me trompe-je ?

Tavu · **Inscription:** 05 Déc 2013 16:33 **Messages:** 91

ca sent la bonne nouvelle la.. :mrgreen:

m'etonne quand même qu'ils aient pas prévu le coup en atelier..ou alors c'est pour facturer de la MO.. :mrgreen:

dust33

dust33 a écrit:

le 12 volts de l’éclairage du coffre est direct de la batterie, il traverse juste un fusible au passage, je ne suis même pas sur qu'il faille augmenter l'ampérage du fusible.

me trompe-je ?

ou alors il y aurait un problème de diamètre de fil, une surchauffe possible ?

faisceau éléctrique attelage duster 2

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