Fussoir a écrit:
wilfranck a écrit:
non, la coupure au bouton le désactive que durant la conduite, lors de la coupure et de la remise du contact, celui-ci se réactivera tout seul, il n'y a que par le contacteur de capot qu'on peut le supprimer définitivement (sans modifier de paramètres à la valise), toutes les renaults fonctionnent comme ça
Tu peux préciser stp ? J'ai un poste qui voudrait supprimer son S&S en permanence ...
Merci
Si j'ai bien compris, il faudra shunter (courcircuiter) les deux câbles du contacteur de capot.
Il n'y a qu'en état "capot ouvert" que les S&S reste désactivé. Donc pour faire croire à la voiture que le capot est ouvert, faut mettre en contact en permanence les deux câbles qui vont vers l'interrupteur (contacteur) du capot.
Et....bien-sûr mettre tout en état d'origine si la voiture va à l'entretien chez Renault/Dacia sous garantie.....
tant qu'on peut le déconnecter par un simple bouton, voir automatiquement à chaque démarrage grâce à l'astuce de Wilfranck 
c'est une habitude a prendre au démarrage avec l'inter off/on, cela dit on peut en cours de route le désactiver toujours via le même inter 
le voilou le contact poussoir du capot 
