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 Sujet du message: Re: Quel est le meilleur ?
MessagePosté: 01 Déc 2016 00:35 

Inscription: 05 Mar 2016 21:59
Messages: 858
Localisation: 17 et 36
J'apprécie le TCE: remarquablement silencieux, souple, volontaire...mais un peu gourmand si on appuie... Il faut dire que bien qu'adorant la bouille de mon Dudu, son cx n'est pas une référence. :)

_________________
Duster Prestige 1.2 TCE 2016 Blanc glacier


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 Sujet du message: Re: Quel est le meilleur ?
MessagePosté: 01 Déc 2016 07:47 

Inscription: 04 Aoû 2016 07:35
Messages: 187
Localisation: Trèbes
Le TCE c'est le top : souple et silencieux il repart sur un filet de gaz à 1500 tours en 6eme sans rétrograder.
Si ta conduite est douce il ne consomme pas trop ( environ 7 litres pour moi) mais c'est vrai que la consommation peut vite s'envoler si on le titille un peu ou si on est nerveux en ville.
Et la puissance y pousse !
Après pour avoir régulièrement conduit aussi le DCI 110 c'est pas mal mais avec beaucoup plus de bruit et de vibrations et pas moins de 6 litres.
Comme toujours ce choix est cornélien quand on est au alentours des 15000 par an :
Le budget pousse vers le DCI et la douceur vers le TCE
Attention à l'encrassement du DCI si tu fais beaucoup de petits trajets
Après tout dépend d'où tu habite et de tes choix
Au vu des prix actuels je dirais :
Jusqu'à 10000 -15000 un essence
Entre 15000 et 20000 au choix
Au delà de 20000 diesel
Et d'une manière générale :
Des parcours d'au moins 20 km d'un trait pour un diésel
Si majorité de ville essence
Et tout ceci n'engage que moi

_________________
Duster 2 ecoG orange


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 Sujet du message: Re: Quel est le meilleur ?
MessagePosté: 01 Déc 2016 09:01 
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Inscription: 01 Oct 2011 23:07
Messages: 20583
Localisation: 66690 PALAU DEL VIDRE PYRENEES-ORIENTALES
Ne pas hésiter à utiliser le bouton " recherche " en haut et à gauche de ton écran.
Tu indiques par exemple: consommation Duster tce125 et tu auras de quoi lire concernant la conso et beaucoup plus.
De même pour le DCI et en précisant 4x2 ou 4x4

_________________
Duster 2 Beige Dune Blue DCI 115 4X4 Prestige 08/2020 Attelage; R-D-S; Alarme Cobra 4615;
Pneus Michelin Latitude Cross, et Michelin 4 saisons crossclimate2; Blindage total N4-offroad;
Protection des ailes et portières; Option roues 16" 215/65 R16;


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 Sujet du message: Re: Quel est le meilleur ?
MessagePosté: 01 Déc 2016 09:04 

Inscription: 27 Nov 2016 17:15
Messages: 7
ok Je vous remercie a tous de m'avoir répondu, d'ici peu je vais allez faire un essai d'un duster TCE.

Merci a Tous.


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 Sujet du message: Re: Quel est le meilleur ?
MessagePosté: 01 Déc 2016 10:01 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 17 Déc 2013 18:41
Messages: 4564
Localisation: Savoie
l'alternative dont personne ne parle puisque personne (ou presque) ne l'achète:
le SCE115, il s'agit du vieux et fiable 1.6 ess bidouillé en inj directe je crois, de ce que j'ai lu assez poussif et gourmand, dispo uniquement en 4x2 en France. c'est l'entrée de gamme, bon courage pour trouver un essai.

_________________
D1 4x4 DCI Prestige comète 4x4 (vendu) ici: viewtopic.php?f=11&t=8969" target="_blank
D2 4x4 DCI Confort Dune 2018 ici:
viewtopic.php?f=60&t=15148&p=440421#p440421" target="_blank


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 Sujet du message: Re: Quel est le meilleur ?
MessagePosté: 01 Déc 2016 17:59 

Inscription: 29 Nov 2012 14:07
Messages: 2658
Localisation: 38
Génépy a écrit:
l'alternative dont personne ne parle puisque personne (ou presque) ne l'achète:
le SCE115, il s'agit du vieux et fiable 1.6 ess bidouillé en inj directe je crois, de ce que j'ai lu assez poussif et gourmand, dispo uniquement en 4x2 en France. c'est l'entrée de gamme, bon courage pour trouver un essai.

Moi je suis resté sur injection indirecte plutôt ;)

_________________
Duster Laureate 4x4 Gris Comète phase2, 1,6l 16V 105ch GPL Borel, livraison le 21/03/2014
Protection moteur alu 6mm, protection acier 2,5mm canalisations/réservoir et différentiel


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 Sujet du message: Re: Quel est le meilleur ?
MessagePosté: 01 Déc 2016 18:19 

Inscription: 24 Nov 2015 14:45
Messages: 9
gypaete38 a écrit:
Génépy a écrit:
l'alternative dont personne ne parle puisque personne (ou presque) ne l'achète:
le SCE115, il s'agit du vieux et fiable 1.6 ess bidouillé en inj directe je crois, de ce que j'ai lu assez poussif et gourmand, dispo uniquement en 4x2 en France. c'est l'entrée de gamme, bon courage pour trouver un essai.

Moi je suis resté sur injection indirecte plutôt ;)


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