Mon ressenti du Duster

Excalibur

Pour info, un moteur de petite cylindrée (quelle que soit la marque) n'aime pas trop les sous-régimes, en dessous de 2000 tr/mn, il peut arriver qu'il peine, ce n'est pas anormal. C'est moins sensible sur une Clio qui est plus légère et mieux profilée ...

Sinon, je conseille à tous ceux qui n'en ont pas l'utilité d'un 4x4 de choisir plutôt un modèle à 2 roues motrices, la boite est mieux étagée, le 4x4 déroute de nombreux utilisateurs car il tire vraiment court. Surtout, essayez le modèle que vous envisagez d'acheter, il y a une différence assez marquante entre la version 2 RM et la version 4x4, question ressenti de conduite.

celten

D'accord avec Excalibur. Pour avoir conduit les 2 versions, la sensation de conduite est différente.

EMD9ER · **Inscription:** 26 Oct 2013 21:29 **Messages:** 30

Je peux comprendre votre point de vue. Par contre, l'idée initiale était pour moi que si j'investis sais dans un suv, il fallait que ce soit un 4x4 histoire de pouvoir me sortir des ennuis éventuels des routes enneigées mal dégagées les hivers dans la brousse ou je travaille par exemple. Et puis ma logique était en quelque sorte de qui peut le plus peut le moins. Mais c'est vrai que la boîte est assez spéciale bien qu'on s'y adapte franchement et ce n'est pas le plus perturbant à mon sens. Mais vous avez raison, la majorité des utilisateurs qui ont un duster devrait le prendre en 4x2.

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