Les carburants, sont à la base tous les mêmes quel que soit l'endroit où vous faites le plein, question de normes et ils sortent des même raffineries. En France et dans la majeur partie de l'Europe.
Après, il y a deux ou trois trucs à prendre en compte:
Le lieu où vous faites le plein, station service ou hypermarché. Là c'est le tarif qui compte, quoique certaines stations n'ont qu'un ou deux centimes d'écart maxi.
Dans les stations services, outre le fait que vous fassiez travailler quelqu'un (un gérant), elle se trouve parfois dans des lieux sans grande surface, et propose d'autre services; cela peut éviter de faire 30 kms.
La surveillance de l'état des cuves, mieux suivi en station service.
Et vous avez de l'additif. Ahhhh le gros mot!
. Disons qu'il n'est pas indispensable mais bien utile quand même. Faire un plein additivé de temps en temps, ne peut faire que du bien.
Par exemple avec du 98 (essence donc) je consomme un peu moins et le moteur s'en porte très bien. Mais c'est à peine quantifiable, et pas rentable par rapport au surplus de prix.
Un véhicule qui roule très peu, ou bien pas du tout pendant un certain temps, ne prenez pas du 95 E10, plus corrosif (vapeur) dans le temps.
Après, on peut toujours trouver des contre-exemples.... Et à la base, un carburant est un carburant.
