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 Sujet du message: Re: Centralisation, infos - essais Duster TCE 100 ECO-G
MessagePosté: 20 Juil 2020 17:02 

Inscription: 20 Juil 2020 16:28
Messages: 3
Salut, et bien moi j'ai réceptionné le mien il y a a peine 10 jours en prestige Atacama.

Bilan tres positif pour le moment. Le Duster est vraiment une super voiture et pour les intéressé du Gpl les 100ch sont suffisant au final et assez volontaires. Conso moyenne avec pas mal d'autoroute autour de 9 litres pour l'instant mais a 0.82cts le litre donc très content.


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 Sujet du message: Re: Centralisation, infos - essais Duster TCE 100 ECO-G
MessagePosté: 24 Juil 2020 12:07 

Inscription: 27 Juin 2020 11:38
Messages: 5
Monstro01 a écrit:
Salut, et bien moi j'ai réceptionné le mien il y a a peine 10 jours en prestige Atacama.

Bilan tres positif pour le moment. Le Duster est vraiment une super voiture et pour les intéressé du Gpl les 100ch sont suffisant au final et assez volontaires. Conso moyenne avec pas mal d'autoroute autour de 9 litres pour l'instant mais a 0.82cts le litre donc très content.


Salut,

le mien devrait arriver fin aout début septembre. :P

Petite question cela donne quoi sur autoroute à 130km/h niveau bruit moteur et bruit dans l'habitacle, est-ce supportable.


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 Sujet du message: Re: Centralisation, infos - essais Duster TCE 100 ECO-G
MessagePosté: 24 Juil 2020 12:18 

Inscription: 30 Mai 2012 20:49
Messages: 19017
Localisation: région AURA
Citation:
Megaben, le mien devrait arriver fin août début septembre. :P
Petite question cela donne quoi sur autoroute à 130km/h niveau bruit moteur et bruit dans l'habitacle, est-ce supportable.



toute personne est différente, certains vont dire, j'entends rien, d'autres diront, c'est supportable et d'autres encore diront que ça fait du bruit.

_________________
Laurent.
4x2 lauréate dCi, mai 2010, 5 CV, 254 000 km.

je suis responsable de ce que je dis et de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que tu comprends !!


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 Sujet du message: Re: Centralisation, infos - essais Duster TCE 100 ECO-G
MessagePosté: 25 Juil 2020 18:01 

Inscription: 10 Aoû 2019 17:48
Messages: 294
duster93 a écrit:
Citation:
Megaben, le mien devrait arriver fin août début septembre. :P
Petite question cela donne quoi sur autoroute à 130km/h niveau bruit moteur et bruit dans l'habitacle, est-ce supportable.



toute personne est différente, certains vont dire, j'entends rien, d'autres diront, c'est supportable et d'autres encore diront que ça fait du bruit.


Sur l'autoroute à 130 km/h, on entend très peu le moteur (Tce130), surtout les bruits d'air, cela n'est pas trop gênant, mais ça reste perfectible. Et bien entendu les bruits de roulement en fonction du type de pneumatiques et de la chaussée.

C'est vrai que c'est aussi subjectif.
Dans une certaine mesure, on est gêné si on a envie de l'être :mrgreen: Comme par exemple ces parisiens qui vont à la campagne et font une fixette maladive sur le chant du coq et les cloches de l'église (1) . Les mêmes en ville vont faire très attention au bruit des avions de ligne qui passent à haute altitude alors que s'ils s'en battaient l'oeil ça ne les gênerait en rien. Ils ne s'en rendraient même pas compte. Ce sont les bruits de la ville ou de la campagne...

1) c'est l'effet Nocebo, le contraire de l'effet Placebo.

_________________
Duster Wolf
Duster Gris Highland 4x2 Prestige Tce 130 FAP


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 Sujet du message: Re: Centralisation, infos - essais Duster TCE 100 ECO-G
MessagePosté: 25 Juil 2020 19:39 

Inscription: 08 Mar 2020 08:58
Messages: 54
Localisation: Côte d'Or
Mon ressenti sur le son du tce 130

Au risque de paraître un peu bizarre, j'ai été déçu au départ par le manque de bruit de ce moteur
Et oué
Aujourd'hui, j'apprécie le silence qui ne me parait pas être du à la qualité de l'insonorisation mais plutôt au moteur lui même.
Vitres ouvertes à 50 km/h dans les petites rues, on entend + les petits grognements de transmission au passage des rapports que le moteur lui-même.
À 130 sur l'autoroute, le régime moteur est peu élevé et l'on peut discuter tranquilles. Il faudrait prendre des mesures pour voir si la concurrence fait mieux mais la différence ne doit vraiment pas être énorme ni indispensable.
Perso ça me convient parfaitement.

J'imagine que le tce 100 doit donner un peu plus de la voix lors des accélérations (couple plus faible) et aussi à 130 (BV 5 au lieu de 6)
J'aimerais vraiment l'essayer et j'ai l'intuition que je risquerais d'être agréablement surpris au niveau de ses performances....

_________________
Duster TCE 130 Prestige gris montagnes
“L'intelligence chez l'homme, quoiqu'il en soit pourvu, il a toujours l'impression d'en avoir assez, vu que c'est avec ça qu'il juge !” (Coluche)


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 Sujet du message: Re: Centralisation, infos - essais Duster TCE 100 ECO-G
MessagePosté: 25 Juil 2020 20:16 

Inscription: 15 Mar 2020 19:43
Messages: 19
Le mien est arrivé hier, en version access bleu navy, premier ressenti très positif.

La concession m'a dit d'acheter un adaptateur GPL, NE LE FAITE PAS car il est monté d'origine...
Il faut juste prévoir un adaptateur pour les autres pays.

Bon ressenti niveau vitesse, les passages de rapport sont à prévoir pour ~3000tr , attention le constructeur recommande un rodage jusqu'à 1000km ( ne pas dépassé 3500tr ), à 3000km vous devriez recevoir les performances optimale de la voiture.


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 Sujet du message: Re: Centralisation, infos - essais Duster TCE 100 ECO-G
MessagePosté: 26 Juil 2020 05:49 
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Inscription: 18 Juin 2014 09:42
Messages: 2916
Localisation: 01700 Saint Maurice de Beynost
Vous pouvez mesurer le bruit avec une application comme "sound meter" a differentes vitesses comme je l'avais fait pour mes Duster 1 phase 2 entre le diesel et le SCE 115 Borel et que j'ai publié ici en 2016. Ce seront des mesures objectives. Certaines applications peuvent même donner le spectre du bruit.

_________________
Duster 2 TCE 130 4X4 GPL Borel prestige blanc Glacier, jantes 16 pouces ACIER et pneus Cross Climate Michelin, pack Off Road, blindage N4 Off Road,
Roue de secours sur porte roue monté sur attelage avec report de camera de recul


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