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JACOUILLE 52

duster01 a écrit:

Je suis du même avis que JACOUILLE 52 que choisir un DCI n'est peut être pas un si bon plan que ça.

En 2011 le soit disant bon plan c'était DCI et j'ai choisie un E85 et maintenant en 2019/2020 je me suis pas trompé le choix du E85 était le bon.

Avec les nouvelles normes la consommation d' AdBlue va s'envoler.

Hello duster01
Très franchement je ne sais quoi te dire concernant le "bon plan" actuellement , Là aussi pour l'E85 reste a savoir si le moteur a été réellement conçu pour (risque de corrosion intérieur moteur) vaste sujet a part les moteurs flexifuel, Bioflex etc,etc théoriquement

Y a 30 /35 ans l'essence plomb était bannie , elle polluait, elle était la cause de tous les maux de la terre , a la même époque on a promotionné le Diesel a outrance ( les Diesels modernes), le diesel était soit disant la panacée idéale aujourd'hui nos responsables politico-écolos renversent la vapeur en disant qu'il faut supprimer le Diesel avant 2024 (c'est a dire demain) . Pour proposer un système qui n'est pas encore très abouti techniquement ainsi que financièrement puisque pas accessible de tous , je veux parler du full Electrique ou de l'Hybride ou encore de l'hybride rechargeable, avec les multiples problèmes connus dans chaque catégories => manque de bornes de rechargements rapides, problème d'autonomie, recyclage des batteries, fabrications des batteries, prix de la location des batteries etc,etc ,,,,, en gros j'ai bien l'impression que l'on a mis la charrue avant les bœufs

Jlouis37 · **Inscription:** 31 Aoû 2017 17:12 **Messages:** 161

Le suspense prend fin ! Le secrétaire d’État auprès de la ministre de la Transition écologique et solidaire, chargé des Transports, a confirmé hier soir dans le cadre d’une séance publique au Sénat la date d’entrée en vigueur de la grille de malus « WLTP »

Hier soir, lundi 25 novembre, les sénateurs examinaient l’article 18 du projet de loi de finances (PLF) pour 2020 engageant une refonte de la fiscalité automobile, notamment en vue de la prise en compte des émissions de CO2 mesurées sous le cycle WLTP pour l’immatriculation des véhicules. Alors que certaines informations nous étaient parvenues récemment, laissant présager une entrée en vigueur au 1er mars 2020, Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d’État chargé des Transports, a confirmé : « La date du décret est bien prévue au 1er mars, fruit d’un compromis entre la filière automobile, notamment pour mettre à jour leur système d’information, et nos objectifs environnementaux. »

JACOUILLE 52

Hello Jlouis37
pour la précision de l'info, avoue quand même que le gouvernement aurait pu démarrer sur de bonnes bases en démarrant l'année dès janvier 2020 avec la norme WLTP
Comme déjà dit sur un autre post, de janvier 2020 a Mars 2020 pour les vendeurs ce sera une période super calme , en effet tout acheteur a intérêt d'attendre Mars 2020 vu la différence de Malus
Exemple;
Un Dudu TCE150cvs janvier 2020 = 2726 roros de Malus
Le même Dudu TCE150cvs en Mars 2020 = 210 roros de Malus

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1940

JACOUILLE 52 a écrit:

duster01 a écrit:

Je suis du même avis que JACOUILLE 52 que choisir un DCI n'est peut être pas un si bon plan que ça.

En 2011 le soit disant bon plan c'était DCI et j'ai choisie un E85 et maintenant en 2019/2020 je me suis pas trompé le choix du E85 était le bon.

Avec les nouvelles normes la consommation d' AdBlue va s'envoler.

[b]Hello duster01

Très franchement je ne sais quoi te dire concernant le "bon plan" actuellement , :?:

Là aussi pour l'E85 reste a savoir si le moteur a été réellement conçu pour :?:

(risque de corrosion intérieur moteur) vaste sujet :roll:

a part les moteurs flexifuel, Bioflex etc,etc théoriquement :roll:

Le moteur est prévu pour le E85 d'origine. Il a 68500km ce qui n'est pas beaucoup mais il a 9 ans 1/2 qui pour la corrosion l'age est plus significatif. J'ai toujours mis du E85 sauf une fois ou deux.

Le diesel c'est bien vendu car c'est économique et pour mon cas j'ai pris un Duster E85 pour des raisons économique et aujourd'hui sur 9ans1/2 il est plus économique qu'un Diesel pour mon utilisation. Donc pour moi c'est un bon plan.

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