Bonjour,

Je suis un particulier landais actuellement en possession d'un Kangoo 4x4 vieillissant que je souhaitais remplacer par un 4x4 accessible à des prix raisonnables et possédant la plus haute garde au sol possible. Aussi ai-je choisi de commander un Duster. Mon garagiste local m'ayant informé que les moteurs diesel revenait régulièrement en réparation pour des problèmes d'injecteurs (peut-être certain(e)s d'entre vous le confirmeront-ils (elles) ?), je me suis engagé sur l'acquisition d'un modèle Prestige essence en 150 cv (le 130 cv ne consommant pas tellement moins) dont j'ai été conquis par le confort et la souplesse d'utilisation après essai (pas facile à trouver d'ailleurs un modèle 150 cv 4x4 à essayer, les concessionnaires n'en stockant que très peu !), on peut même démarrer en seconde sans aucune difficulté.
Commande à donc été passée début octobre pour livraison courant décembre. Malheureusement je viens d'être informé que Dacia stoppait la production de tous les modèles Duster essence en 4x4 et, renseignement pris auprès d'un mandataire (qui se fournit ailleurs qu'en France), c'est le cas dans toute l'Europe pour des questions de pollution excessive; il faut dire que le malus 2020 sur le modèle que j'avais choisi aurait représenté 10% de la valeur du véhicule !! et j'imagine que Dacia aurait eu du mal à les écouler … On nous raconte que le diesel est plus néfaste que l'essence mais celui-ci est plus "malussé" que le diesel (un rapport de 1 à 4 environ), allez comprendre !!
Je sais que Renault vient de sortir un 155 cv essence sur le Captur (donc j'imagine qu'il pollue moins que le TCE 150 du Duster) et espère qu'ils le monteront sur le Duster; quelqu'un(e) a-t-il des informations sur le sujet ? Je suis persuadé que Dacia ne peut pas se priver à l'échelle européenne d'un modèle essence 4x4 sans perdre des parts de marché conséquentes.
Toutes informations de votre part sur la recommercialisation de ce modèle seront très appréciées afin de repasser commande.
Je vous en remercie grandement par avance.

Bonjour.

Bien je ne vois qu'une solution, tu prends un fuel...

Bonsoir,

je viens d'aller sur le site dacia et il ya plein de TCE 150CV 4x4 disponibles en vente chez des concessionniares.

voici le lien:

https://www.daciashop.fr/home.html#/sea ... 5D=Essence" target="_blank

Bonsoir Patoche,

Je viens d’aller voir ton site et il y a plein de 4x2. Pour les 2 ou 3 4x4 qu’il leur reste, ils ont encore trois jours pour les immatriculer sinon bobo le nouveau malus !!
D’où la décision d’arrêt la production des essence 4x4 en 2020.

Bonsoir Pachicot

la raison est probablement à chercher du coté des énormes contraintes qui pèsent sur les constructeurs.
A partir de 2020, les constructeurs automobiles doivent abaisser leurs émissions moyennes par véhicule et par km à 95 grammes de CO2. Sinon ils pourraient être exposés à des pénalités pouvant atteindre des milliards d'Euros, voire des dizaines de milliards d'Euros.

Malheureusement Dacia plombe quelque peu le bilan carbone du groupe Renault. Dacia a eu beau renouveler sa gamme de moteurs essence montés sur le Duster en 2019, cela n'a pas suffit.

Et ça, ce n'est que pour les contraintes imposées par l'UE. Pour la France, les constructeurs ne savent que depuis très peu de temps à quel malus il seront mangés en 2020. Toutes Les demandes des constructeurs ont été rejetées.

Le groupe Renault est donc contraint et forcé de réagir. Chez tout le monde d'ailleurs, ça doit être le branle bas de combat. Le problème est qu'on ne change pas de moteur comme de chemise. On peut toujours changer quelques éléments, retoucher la cartographie moteur mais l'exercice a ses limites.

Pour des raisons commerciales, le groupe Renault ne peut probablement pas dévoiler sa stratégie avant 2020. Cela pourrait peut-être expliquer l'indisponibilité des moteurs essence pour le Duster.

Bref, il y a du scoop dans l'air

a tous
Il est certain que les vendeurs de véhicules vont faire une sacrée tronche en début d'année 2020 vu le nouveau malus de la norme NEDC
La connerie n'a pas de limite puisque courant 2020 (mois de Juin) la norme NEDC passe a la norme WLTP ce qui veux dire que le même Dudu TCE 150cvs qui était a 2726 Roros repasse en juin 2020 a 210 Roros ,,,, VA COMPRENDRE CHARLES

J'irais même plus loin en disant que pour les vendeurs de voitures de Janvier 2020 a Juin 2020 ce sera une période super creuse , le client aura intérêt d'attendre Juin 2020 pour passer commande

https://www.quechoisir.org/actualite-bo ... 20-n71907/