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 Sujet du message: Re: Sce 115 ou tce 100
MessagePosté: 05 Déc 2019 13:10 
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Inscription: 29 Mai 2018 10:10
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Duster wolf à écrit "le 1L c'est le même moteur avec un cylindre de moins."

Mais il va s'user plus vite que le 4 cylindres à chaque relance de la voiture à l'arrêt. Avec le 3 cylindres ne pas espérer faire du 300000/400000 km.( sera plus difficile à la revente d'occasion)
Ce n'est pas comme les moteurs 4 cylindres Mercedes en colaboration avec Renault. Qui chez Mercedes coupe un cylindre à l' arrêt ou quand le moteur n'est pas solicité.
Aussi j'oubliais pour l'usure, le poids le 3 cylindres dans la peugeot 1.2 puretech la voiture fait 960kg.
Le duster2 1.3 tce en 4x2 (quasiment équivalent au 1L) 1240kg 280kg d'écart et bien sur pas le même aérodynamisme.
Le gros avantage parce qu'il y en a un. C'est plus de place pour bricoler autour du moteur. :mrgreen:

_________________
Duster2 confort en orange "le beau" :mrgreen: [4X2 1.5 dci 115] avec radio Dab/R&Go, Pack Look dark métal/jante alu16" cyclade, Pack confort, radar de recul, RDS, Attelage et galerie. En cadeau :4 tapis de sol caoutchouc,les 4 bavettes et le support de Smartphone équipé/usb Renault intégré sur autoradio.;)


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 Sujet du message: Re: Sce 115 ou tce 100
MessagePosté: 06 Déc 2019 10:33 

Inscription: 05 Déc 2019 22:43
Messages: 2
Bonjour,

Voici un premier retour du TCE 100 prestige que nous avons depuis 3 jours.

la consommation ODB relevée après 500 km d autoroute 128 km/h au régulateur, 124 km/h GPS avec une personne à bord non chargé était de 8,1L.
La conso réelle sur 600 km ( 500 autoroute + 100 sur route) était de 7,9L.
On à réussi à avoir du 4,9 L (ODB) sur un trajet aller/retour de 50 km en roulant très cool.

Si vous prenez un prestige chez un mandataire, il y a souvent une différence au niveau de la clim qui est souvent manuelle et non auto comme sur la version française. Nous avons également une différence sur la sellerie qui n a pas les lignes blanches et le marquage duster. Mais bon vu la différence de prix, y a pas photo...

C est le premier Duster que nous avons et très content pour l instant. La "puissance" du moteur nous suffit largement, mais on n a pas tous le niveau d exigence de ce côté là.

Je ferai un retour plus complet sur les conso quand on aura roulé un peu plus...


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 Sujet du message: Re: Sce 115 ou tce 100
MessagePosté: 06 Déc 2019 11:22 
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Inscription: 02 Juin 2011 12:34
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:shock: Ca fait pas un peu vite (124kmh) , pour un engin tout neuf :?: :idea:


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 Sujet du message: Re: Sce 115 ou tce 100
MessagePosté: 06 Déc 2019 11:47 

Inscription: 18 Sep 2019 17:29
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Localisation: Tourcoing
idefix17 a écrit:
:shock: Ca fait pas un peu vite (124kmh) , pour un engin tout neuf :?: :idea:


Bah.. en 6eme il doit pas dépasser les 2500 tr/min.. donc c'est correct !

Lors de ta commande, le vendeur avait prévenu des différentes concernant la clim auto/manuel ? C'est un vrai plus je trouve.
Tu as pu vérifier la version de medianav ? il s'agit du 9.XX ou 1.0.13.X ?


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 Sujet du message: Re: Sce 115 ou tce 100
MessagePosté: 06 Déc 2019 11:51 
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Inscription: 10 Avr 2016 18:46
Messages: 5310
Localisation: Trottoir d'en face (n'en déplaise à certains)
DusterAjojo

Mais il va s'user plus vite que le 4 cylindres à chaque relance de la voiture à l'arrêt. Avec le 3 cylindres ne pas espérer faire du 300000/400000 km.( sera plus difficile à la revente d'occasion)
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Hello DusterAjojo Image
Image,,, Il est certain qu'un moteur 3 cylindres aura des contraintes physiques sur le moteur plus importante que sur un moteur 4 cylindres :idea:

Avis perso (qui n'engage que moi)
C'est bien beau la pollution et les économies de carburant mais la mode du " Downsizing" ( réduction de la cylindrée) sur les voitures récentes (et cela chez la plupart des constructeurs) fait que l'on propose a présent un moteur 3 cylindres "surboosté" et exploité a haut régime afin d’être aussi efficace qu'un moteur 4 cylindres , ce qui fait qu'au final ce moteur 3 cylindres consomme autant qu'un moteur 4 cylindres ( si ce n'est pas plus) Image
Entre un moteur 4 cylindres efficace aux alentours de 1500tr/m et un moteur 3 cylindres "surboosté" a 2500tr/m y a pas photo, la conso et le plaisir de la conduite n'ont rien a voir :idea:

( c'est un peu ce qui me chagrine sur le nouveau Peugeot 2008-2 (qui me plait bien), apparemment pour avoir un 4 cylindres il faut prendre le 155cvs uniquement dispo en Boite auto ) Image
Image

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DUSTER2 AdBlue DCI 115ch 4X4 Euro6d-TEMP finition Prestige Brun Vison Mars 2020 toutes options sauf sièges cuir (Média Nav III Version 1.0.15.3) Apple Carplay & Androïd-Auto
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 Sujet du message: Re: Sce 115 ou tce 100
MessagePosté: 06 Déc 2019 12:53 
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Inscription: 29 Mai 2018 10:10
Messages: 1180
Localisation: Champagnole-Jura
Salut Jacouille 52 tout à fait d'accord avec toi.
D'ailleur concernant le malus de pollution. Ce matin je viens de regarder le taux de Co2 d'un duster2 dci 115 4x2 sur le site Dacia le taux est de 108g de Co2 et sur ma carte grise de mon duster2 dci 115 4x2, il est de 115g de Co2. Chercher l' erreur ? :mrgreen:
J'ai l'impression que c'est un taux élastique :lol:

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 Sujet du message: Re: Sce 115 ou tce 100
MessagePosté: 06 Déc 2019 14:52 
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Inscription: 12 Nov 2019 09:16
Messages: 89
sur ma carte grise provisoire du 27/11 le taux est de 111 g/km :lol:

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