Malus Duster 2020 ça cogne !

olivierloridan

soleil66 a écrit:

Il y a tout de même un sacré problème avec les voitures électriques:

QUI POURRA SE LA PAYER :roll:

Avec toute la pollution pour sa fabrication et son recyclage, heureusement qu'elle coûte cher !
Sinon, ce serait un scandale écologique !

JACOUILLE 52

olivierloridan a écrit:

soleil66 a écrit:

Il y a tout de même un sacré problème avec les voitures électriques:

QUI POURRA SE LA PAYER :roll:

Avec toute la pollution pour sa fabrication et son recyclage, heureusement qu'elle coûte cher !
Sinon, ce serait un scandale écologique !

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Hello olivierloridan

Mais nous sommes en plein dedans :roll:

Hors mis le prix d'achat et le problème de l'autonomie, représente toi tout le monde avec une voiture électrique il va falloir en produire de l’électricité , il va falloir en fabriquer des batteries , qui va fabriquer ces batteries :?:

qui va recycler ces batteries :?:

certainement pas nous :!:

A méditer

duster93

Citation:

qui va recycler ces batteries

y a un marché à prendre.

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1940

JACOUILLE 52 a écrit:

Résumons ;
A partir du 1er Janvier 2020 ce sera la norme NEDC inférieur a 110gr/km = 0 Malus
A partir du 1er Mars 2020 ce sera la norme WLTP inférieur a 138 gr/km = 0 Malus
Conclusion la nouvelle norme WLTP serait plus intéressante , apparemment il serait préférable d'immatriculer un véhicule a partir de Mars 2020 :?:

Si on prend les chiffres du 2008 trouvé sur internet c'est 125€ de malus en NEDC et 0€ en WLTP.
Pour le 130cv 0€ dans les deux cas.
Le 2008 155cv est donnée pour (reste à voir si ces chiffres seront bien confirmé):
NEDC 114 g/km (109 pour le 130cv)
WLTP 137 g/km (136 pour le 130cv)

JACOUILLE 52

duster01
Pourquoi incohérence ?

Le malus écolo force les constructeurs à produire des motorisations toujours plus économique en carburant.
Le 2008 155cv est donnée pour:
NEDC 114 g/km (109 pour le 130)
WLTP 137 g/km (136 pour le 130)
C'est une version 4x2 ou 4x4 ?
Donc si c'est chiffres sont respecté 0€ de malus.
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Hello duster01

C'est l'histoire de l’œuf et de la poule :?:

Tu remarquera que le constructeur Peugeot propose des moteurs juste en limite de la norme NEDC ou WLTP :idea:

J'en suis a me demander => qui a commencer a s'aligner :?:

le constructeur ou l'état écolo :?:

Comme déjà préciser , tu remarquera qu'a partir du 1er Mars 2020 c'est la norme WLTP qui entre en application, apparemment elle serait plus généreuse (inférieur a 138gr/km = 0 Malus), a se demander si il n'est pas préférable d'immatriculer son véhicule neuf qu'a partir de Mars 2020 :?:

JACOUILLE 52

duster01

Si on prend les chiffres du 2008 trouvé sur internet c'est 125€ de malus en NEDC et 0€ en WLTP.
Pour le 130cv 0€ dans les deux cas.
Le 2008 155cv est donnée pour (reste à voir si ces chiffres seront bien confirmé):
NEDC 114 g/km (109 pour le 130cv)
WLTP 137 g/km (136 pour le 130cv)[/quote]
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Hello duster01

avec toi, rien n'est sur et définitif avec nos éminents politicards , ça peut encore changer en cours de route , rappelle toi que la norme WLTP devait être applicable qu'en Janvier 2021, et nous voyons quelle sera applicable dès Mars 2020 :roll:

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1940

Un duster TCE130 prestige 4x2 c'est 152 g/km de CO2 WLTP malus 360€ + 18500 = 18860€ comparé au nouveau 2008 130cv 23300€ soit 4440€ en faveur du Duster.

Un duster prestige Blue DCI 115 c'est 19350€ 490€ de plus que l'essence.

Malus Duster 2020 ça cogne !

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