Mes vacances se sont mal terminées.
Par innattention j'ai percuté l'arrière d'une camionnette à environ 60/70 km/h entre Agde et Vias. Sacré choc!! J'ai visionné l'accident car ma voiture était équipée d'une dashcam et c'est impressionnant
Après dépot de mon véhicule chez Renault Agde et passage de l'expert mon véhicule est déclaré non réparable. Longerons pliés et passage au marbre obligatoire lui ont été fatal.
En fait la réparation approche la valeur argus et je préfère le mettre en épave.
Voiture de mai 2018 avec 21000 kms au compteur. J'ai pu récupérer le tapis de coffre et l'attelage, c'est toujours ça!

Reste à trouver un véhicule de remplacement assez rapidement car je dois repartir en septembre. Cette voiture n'existe plus en boîte auto et il est hors de question pour moi de repasser en boîte manu.

Je pense donc me rabattre sur une occasion

Quand ça veux pas rire

Hello marco54
Question indiscrete : Et ta compagnie d'assurance elle ne dit rien
ça me parait énorme le devis de réparation aussi cher que la cote argus , sachant qu'un Dudu2 de 2018 selon sa version et finition voir options cote entre 16.000roros et 18.000roros
Y en a un qui va se faire des "Cou***es" en or c'est le garage ,,,, certes si le châssis a été vrillé c'est bon pour la casse ,mais tout n'est pas mort le garage va se régaler avec le moulin de 21.000kms et le reste des pièces quasi neuves

Donne moi le nom de ta compagnie d'assurance pour que je ne mette jamais les pieds chez eux

Bonjour,

A combien est estimé le rachat de l'épave?

J'ai été accidenté avec un Land Rover Discovery de 1997 et l'expert a estimé que l'épave valait 500€. J'ai racheté et vendu en pièces. Gagnant de 2000€ sans compter les pièces que j'ai gardé pour un Disco identique.

A ta place, je rachète l'épave.

Oui, pas si évident par contre.

Il faut la transporter, la stocker et ensuite la vendre par bouts, sans être certain de tout vendre.

Pour la valeur de réparation, je ns suis pas lus étonné, tant la MO et les pièces détachées explosent de plus en plus.
Vu le descriptif, je pense que j'aurais agi comme toi en demandant la rachat à sa valeur à dire d'expert.

A ce sujet, un conseil, Vérifie sur le net, un panel de Dusters comparables au tien afin, si nécessaire, de contester le montant proposé, preuves à l'appui, sur une clef USB par exemple.

L'argus est une valeur entre pros de l'automobile et non entre assureurs.

Bonne chance dans ce dossier et dans ta nouvelle recherche.

Ca va très vite le prix des réparations en cas d'accident.
Il y a quelques années, j'étais à l'arrêt derrière des voitures elles mêmes à l'arrêt pour cause de feu rouge dans Toulouse, lorsqu'une jeune femme, qui n'avait pas vu que nous étions à l'arrêt m'a percuté assez fort à l'arrière.
J'ai été projeté sur le véhicule devant moi.
Résultat: La voiture de la jeune fille déclarée en épave,
la voiture que j'ai percuté du fait que l'on m'avait poussé, déclarée en épave,
et pour mon duster, avec pas grand chose de visible, ce qui m'a permis de revenir à Perpignan sans problème ( j'ai fait environ 300 km ), une facture de plus de 4000€.

Bonsoir,
Les réparations en carrosserie s'élèvent très vite.
Voici mon aventure en 1999 quand je roulais en Ford Fiesta diesel.
Arrivé à un carrefour en ville où tout est limité à 50 km/h,
je suivais un véhicule qui s'arrête pour laisser la priorité à droite.
Je m'arrête aussi...
Puis c'est le choc : un Renault Espace me percute violemment à l'arrière.
J'essaie d'éviter sans succès le véhicule devant et j'abime l'arrière gauche
puis me gare plus loin à 100 m.
Il y a deux blessés légers dans l'Espace irréparable : la conductrice et son fils de 10 ans
Suite à ses déclarations mensongères, je suis fautif car j'ai pilé !
Un témoin qui téléphonai à la cabine d'à côté raconte qu'il a entendu l'Espace freiner,
percuter mon véhicule qui était bien à l'arrêt, etc, etc...
Ouf, ça correspond à ma déclaration sur le site de l'accident.
Bilan financier :
Ford Fiesta achetée neuve en 1998 : 72000 francs
Montant des réparation en 1999 (9 mois après l'achat) : 38000 francs
La MAIF a préféré réparer et aux torts de la partie adverse.
Convoqué par un officier de la brigade criminelle (le nom est fort mais juste) lorsqu'il
y a des blessés, il m'a été demandé de donner mon avis sur la visibilité.
Le temps était à la pluie mais la visibilité d'au moins 1 km.
La conductrice avait déclaré une visibilité inférieure à 50 mètres...
et l'expert avait estimé sa vitesse à 70 km/h au minimum...