Personne ne dit ce que étaient réellement ces voitures au GPL… J'espère qu'il y ait eu une enquête de police pour savoir si elles avaient été installées correctement. Les lieux où se sont produits les explosions me laissent un doute quant à la possibilité de « débrouille » pour les installations…
Faire le plein d'essence et aussi très dangereuse en raison du risque d'électricité statique ! ON NE SAIT PAS EMPÊCHER TOTALEMENT LES ÉTINCELLES DUES À L'ÉLECTRICITÉ STATIQUE MÊME SI TOUTES LES PRÉCAUTIONS DE MISE À LA TERRE SONT PRISES ; il n'en reste quand même pas moins vrai que le véhicule, lui, n'est pas mis à la terre. Le remplissage de GPL, de par son étanchéité et du contact métallique au verrouillage avant le remplissage présente beaucoup moins de danger de ce type.
Je ne connais pas de tunnel interdit au GPL mais seulement au transport de matières dangereuses… Ce n'est pas la même chose ! Pendant 20 ans, même si je n'étais pas médecin des pompiers, mais bien souvent réquisitionné par la gendarmerie pour les constats de décès sur la voie publique et les examens médicaux de garde a vue, j'ai pu parler avec les pompiers professionnels et nombreux mon dit que le feu de gazole était sans doute un des plus difficiles à éteindre et à maîtriser !

Ah oui, cette histoire de soupape !.... Tout le monde en mettait sauf nous ...... "Va comprendre Charles". C'était une grave erreur de sécurité.
Depuis longtemps, la soupape est effectivement obligatoire. Je pense que les parking possèdent de vieux panneaux que personne ne retire. Et le GPL n'est pas plus dangereux qu'autre chose, d'ailleurs on n'en parle plus. De toute façon, je vais rarement dans les parkings de ce type.
Et que va-t-on dire quand il y aura des véhicules avec des piles à combustible !?! (donc hydrogène)
J'ai eu un camping-car au GPL: cela fonctionnait très bien (déjà à l'époque) et j'avais même un peu plus de souplesse moteur qu'avec l'essence.
J'ai commandé un Duster GPL chez Borel. Je pourrai en parler à partir du mois d'octobre.

Hello duster93
Vaste sujet que l'histoire du GPL

Personnellement je n'ai rien contre le GPL, mais comme déjà dit avec " la mode" de foutre le feux aux bagnoles dans les parkings histoires de bien se marrer ou a l'occasion de la fête machin-truc et de pouvoir caillasser les pompiers, le GPL me fait peur (même avec soupape de sécurité)
De plus il est vrai que (comme déjà dit) l'accès de certains tunnels routiers pose problème du genre le tunnel sous la Manche (et bien d'autres)
Et je ne parle pas de certaines compagnies de Ferries qui pose des conditions pour les véhicules GPL du genre Corsica Ferries,,, Brittany Ferries ,etc,etc

QUESTION
supposition;;;; J'ai un véhicule GPL, je prend un tunnel routier ou un parking souterrain interdit au GPL , il se passe un accident dans ce tunnel ou parking souterrain (exemple: collision en chaine, voir incendie) que va dire la compagnie d'assurance ne va t'elle pas en profiter pour se décharger de ses responsabilités

Moi, le vieux grincheux ?
Il y a des pays en Europe où tu vois autant de pompes à essence que de pompes à GPL ! Ils sont fous !
Mais nous, en France, on a un principe de précaution !!! On est les malins de la bande !
Bah oui ! Il y a quoi comme différence de taxe entre les carburant, à kw/h identique !

"qui bon chien veut tuer, la raige li met seure"...

Ah bon? Ils ont encore comme ça sur les ferries... Encore un train de retard
Comment vont-ils faire avec les prochains navire qui fonctionneront au GNL ?
Et je ne parle même pas des bouteilles de gaz à bord des camping-car, 4x4 et autres ....

je suis très étonné que les ferry posent des conditions aux voitures équipées GPL ! En tout cas Euromer, qui est un courtier des plus importants en France , située à Montpellier et chez qui j'achetais toujours mes traversées vers la Grèce depuis Ancône, lorsque je lui ai posé la question du GPL m'a dit qu'aucune compagnie qu'il représentaient ne posaient de problème! Sur Minoan Lines, il regroupe à l'avant les motos et les GPL. pour les Anglais, rien ne m'étonne plus dans ce bas monde ! pour les Corses, ils ont pourtant l'habitude des explosions… D'ailleurs, de temps en temps, le jambon corse sent la poudre, on se demandait pourquoi …peut-être une nuit bleue!

Meloriluc
Ah bon? Ils ont encore comme ça sur les ferries... Encore un train de retard
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Hello Meloriluc

La preuve https://www.eurotunnel.com/uk/travellin ... uel-types/

LPG powered vehicles (or equivalent flammable gas)
LPG is the abbreviation of "Liquefied Petroleum Gas".
Vehicles powered by LPG or equivalent flammable gas as well as dual powered vehicles (vehicles fitted with an LPG or equivalent flammable gas tank as an alternative fuel) cannot be accepted for transport by Eurotunnel Le Shuttle, even if:
the LPG or equivalent flammable gas tank is empty
the LPG or equivalent flammable gas mode of the vehicle is not selected

Traduction

Véhicules fonctionnant au GPL (ou gaz inflammable équivalent)
GPL est l'abréviation de "Gaz de pétrole liquéfié".
Les véhicules fonctionnant au GPL ou à un gaz inflammable équivalent ainsi que les véhicules à double motorisation (véhicules équipés d'un réservoir de GPL ou d'un réservoir de gaz inflammable équivalent comme carburant de remplacement) ne peuvent pas être transportés par Eurotunnel Le Shuttle, même si:
le réservoir de gaz inflammable ou équivalent est vide
le mode GPL ou équivalent de gaz inflammable du véhicule n'est pas sélectionné