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 Sujet du message: Re: Bruit de pompe à l'arrière du véhicule
MessagePosté: 04 Mar 2019 09:10 
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Inscription: 13 Jan 2018 19:49
Messages: 964
lenabec a écrit:
Bonjour

Je suis l'heureux propriétaire d'un Duster 1,5 Dci depuis jeudi dernier.
Je suis étonné pas le bruit permanent et assez important d'une pompe à l'arrière du véhicule. (peut être pour l'adblue ?)
Est-ce normal ou je dois m'inquiéter ?
Merci pour vos réponses


Bonjour,

Bon.. C'est sur qu'au vu du contenu de ton message, les commentaires des petits camarades sont... un peu taquins.. :lol: :lol:

le bruit.... ou le son de fonctionnement c'est à l'arrêt, en marche ? Il y a quand même sous le capot avant une véritable petite usine qui doit être nourrie et pour cela il y a une pompe... qui tourne .. et qui peut effectivement émettre un son un peu aigu de fonctionnement.
M'enfin quand tu roule tu ne l'entends pas..

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Duster II Prestige, Fuel Edition "Collector" BVM6 4WD vitaminé. Orange Atacama.


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 Sujet du message: Re: Bruit de pompe à l'arrière du véhicule
MessagePosté: 04 Mar 2019 10:08 
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Inscription: 18 Juin 2014 09:42
Messages: 2916
Localisation: 01700 Saint Maurice de Beynost
ce fut une panne des premières Xantia et 406 diesel HDI 2.0.. au bout d'une semaine, problème de pompe de gavage..

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Duster 2 TCE 130 4X4 GPL Borel prestige blanc Glacier, jantes 16 pouces ACIER et pneus Cross Climate Michelin, pack Off Road, blindage N4 Off Road,
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 Sujet du message: Re: Bruit de pompe à l'arrière du véhicule
MessagePosté: 04 Mar 2019 11:26 
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Inscription: 10 Avr 2016 18:46
Messages: 5310
Localisation: Trottoir d'en face (n'en déplaise à certains)
Photoson 01 a écrit:
un bruit de pompe dans le cul?? est ce vraiment anormal??? sans doute la pompe de gavage qui est tout près du réservoir...



Hello Photoson 01 Image
Bon diagnostique de ta part (pompe de gavage) Image

Si je peux rajouter une chose avant d'attaquer le démontage de la pompe de gavage, allez voir l'état du relais d'alimentation de l'unité injection diesel (relais n°983) dans la boite a fusible qui était sous le capot moteur sur le Dudu1 ph2 , cela dit je ne sais pas si sur le Dudu2 c'est la même chose :roll: :?:

Image

Maintenant comme le Dudu est apparemment récent pourquoi "s'emmerder" :?:
Direction => le CC pour une prise en charge totale sous garantie :!:


Je reviens rapidement sur les bruits ressentis , n'oublions pas les premiers retours d’expériences des bruits de sifflements a une certaine vitesse sur le Dudu2 , du a un problème de boite de transfert :roll: :idea:
Image

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DUSTER2 AdBlue DCI 115ch 4X4 Euro6d-TEMP finition Prestige Brun Vison Mars 2020 toutes options sauf sièges cuir (Média Nav III Version 1.0.15.3) Apple Carplay & Androïd-Auto
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 Sujet du message: Re: Bruit de pompe à l'arrière du véhicule
MessagePosté: 04 Mar 2019 12:58 

Inscription: 03 Oct 2018 19:01
Messages: 5
Si cela se passe quand tu éteins ton moteur,
sa doit être la pompe adblue qui se purge, pour renvoyer l'adblue restant dans le circuit vers son réservoir.
Cela est tout à fait normal.


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 Sujet du message: Re: Bruit de pompe à l'arrière du véhicule
MessagePosté: 04 Mar 2019 18:14 
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Inscription: 29 Mai 2018 10:10
Messages: 1187
Localisation: Champagnole-Jura
Oui c'est bien la pompe d'adblue qui fait ce bruit quand on coupe le moteur avec la clé retirée du contact et ne le fait pas à l'arrêt moteur du start&stop.
Moi aussi j'ai bien rigolé pour les pompes dans le coffre :lol:

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 Sujet du message: Re: Bruit de pompe à l'arrière du véhicule
MessagePosté: 04 Mar 2019 18:31 

Inscription: 19 Déc 2018 18:56
Messages: 54
Localisation: Pau
J'entend le bruit de la pompe adblue dès que je met le contact et avant démarrage du moteur.


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 Sujet du message: Re: Bruit de pompe à l'arrière du véhicule
MessagePosté: 04 Mar 2019 19:06 
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Inscription: 29 Mai 2018 10:10
Messages: 1187
Localisation: Champagnole-Jura
LOUSTALE a écrit:
J'entend le bruit de la pompe adblue dès que je met le contact et avant démarrage du moteur.


C'est normal la pompe doit fonctionner avant le démarrage. Puisque Dacia à écrit dans le manuel, que si le reservoir d'adblue est vide le moteur ne démarre pas. Donc je suppose que ce "contacteur ou autre nom ?" sur le pot est là pour ça.
Image

et cette photo montre la partie injection.

Image

Aprés avoir fait presque 950km en passant l'index dans le pot d'échappement et bien mon doigt n'a pas de résidu noir
(c'est le touché rectal du duster) :lol: :lol: :lol:

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