Duster 2 vs duster 1 : suspension et climatisation

gisier · **Inscription:** 30 Déc 2012 12:27 **Messages:** 51

Bonjour à tous.

Conducteur d un dusteur depuis 5 ans je m intéresse à la nouvelle version. Mais deux points noirs me chagrinaient: la suspension ultra souple dans les virages, moments assez desagreables. Et bien sûr la fameuse climatisation surtout en ete, ingérable sur mon duster meme après interventions d un technicien.
Saurez vous me faire profiter de vos retours d exp concernant ces 2 points afin que j avance dans mon choix de prochaine voiture?

Merci d avance

Gisier

Le

Henry4 · **Inscription:** 19 Mar 2018 15:59 **Messages:** 29

Bonjour

j'ai le nouveau depuis 3 mois. (Prestige) DCI 110 EDC

C le jour et la nuit avec l'ancien.

ils ont changés beaucoup,beaucoup,beaucoup de choses.

surtout l'insonorisation. (ils ont mis le paquet)

les sièges confort (plus grands)
accoudoir pivotant et réglage lombaire du dossier
direction électrique
phares auto
freins
tenue de caisse
clim auto extra
roues de 17 "
la boite EDC que dire !!!! UN REGAL

et quelle gueule il a.............

paroel33 · **Posté:** 06 Nov 2018 22:38

pour les suspensions le nouveau tiens un peu mieux la route, c'est peut-être du aux pneumatiques, je ne saurai le dire mais le résultat est là, l'ESP se déclenche beaucoup moins souvent que sur l'ancien.
pour la climatisation, on est passé de manuel à automatique, avec une fonction de désembuage rapide très pratique, maintenant l' utilisation demande un temps d'adaptation. par exemple le bouton qui déclenche la climatisation en mode auto ne sait pas l’arrêter, c'est juste une question d'habitude.
je dirai que Dacia progresse à chaque nouvelle version de son Duster.

soleil66 · **Posté:** 06 Nov 2018 23:22

Moi j'ai l'inverse: J'ai une voiture de course de compétition survitaminée, et lorsque je vais faire du hors piste avec, putain, qu'est-ce que je peux me faire secouer.

Bon ok, je déconne, mais vous me tendez la perche.
J'ai un Duster 1 depuis 7 ans et franchement ce n'est que du régal. Sur route/autoroute, je ne trouve pas du tout ses suspensions molles, et roulant plutôt assez vite, je n'éprouve aucune gêne concernant une mauvaise tenue de route.
Bien au contraire, et pour avoir roulé dans des tas de sportives, j'apprécie beaucoup le duster, qui me permet de faire 1000 km d'une traite et de ne pas avoir le dos défoncé à l'arrivée.
Et lorsque l'on sait que le duster 2 est encore mieux, il n'y a pas à avoir d'inquiétudes.

Pour la clim oui sur le duster1 c'est de la daube, surtout que j'habite dans le sud ( tout en bas ).

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1940

paroel33 a écrit:

pour les suspensions le nouveau tiens un peu mieux la route, c'est peut-être du aux pneumatiques, je ne saurai le dire mais le résultat est là, l'ESP se déclenche beaucoup moins souvent que sur l'ancien.

Il y a plus de chance que cela vienne de la programmation de l'ESP ou des pneumatiques que des suspensions

nanard79260 · **Posté:** 07 Nov 2018 13:14

Bonjour, ben moi ce qui m'a fait quitté le Duster c'est qu'il ont gardé un châssis de plus de 20 ans, des tambours à l'arrière. Quand on marchande un peu on peu avoir au même prix une voiture plus moderne, car les gadgets améliore le ressenti, mais pas assez d'évolution à mon goût personnel. Vu les évolutions de la Sandero et de la Logan je m'attendais à mieux, tant pis.... :roll:

duster93 · **Posté:** 07 Nov 2018 13:19

tu es passé à quoi maintenant ?

Duster 2 vs duster 1 : suspension et climatisation

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