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 Sujet du message: Re: Activation après contact permanent - Moteur éteint
MessagePosté: 05 Fév 2019 21:02 

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duster93 a écrit:
pour ma part, si je veux être certain d'avoir un 12v permanent , même après la coupure du contact, je tire les fils directement de la batterie, là au moins t'es sur. tu peux y mette après, un interrupteur et le fusil de ton choix suivant ce que tu as à protéger en aval.


Ok merci pour les infos et effectivement c'est une solution mais je trouvais sympa cette activation et j'avais compris que visiblement ça permettait d'avoir la prise OBD alimenté contact coupé et je voulais savoir si quelqu'un aurait pu me dire si ces prises 12v en bénéficiaient aussi .
J'ai encore un peu de temps pour me documenter en attendant de pouvoir prendre possession de mon véhicule d'ici 1 mois :D


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 Sujet du message: Re: Activation après contact permanent - Moteur éteint
MessagePosté: 05 Fév 2019 23:34 
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robocop46 a écrit:
Bonjour à tous ,
Je déterre le sujet juste pour avoir une info supplémentaire : Est-ce que le fait de faire cette manip pour activer le plus permanent laisse le courant actif dans les prises 12V une fois le contact coupé ? car je dois brancher un appareil électronique dessus qui ne doit pas être coupé à l'arrache lorsque je coupe le contact.
Merci d'avance pour vos réponses


activer ce plus permanent, ne fait que laisser du +12volts pour les vitres du Duster permettant de les manoeuvrer moteur coupé .

Il n'alimente rien d'autre lorsque le moteur est coupé,

_________________
Duster II Prestige 1,5 DCI 110 EDC 4x2 Gris Platine-accoudoir large Sydmeko-détecteurs avant-modif luminosité angle mort-rajout 2 chargeurs 5Volts USB-Élargisseurs d'ailes-Attelage col de cygne vertical-MediaNav Evo 9.1.30-A-cartes 2018.Q4-Mediaupdate 3.8.5
photos du Duster II :
viewtopic.php?p=435693#p435693


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 Sujet du message: Re: Activation après contact permanent - Moteur éteint
MessagePosté: 05 Fév 2019 23:36 
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robocop46 a écrit:
duster93 a écrit:
pour ma part, si je veux être certain d'avoir un 12v permanent , même après la coupure du contact, je tire les fils directement de la batterie, là au moins t'es sur. tu peux y mette après, un interrupteur et le fusil de ton choix suivant ce que tu as à protéger en aval.


Ok merci pour les infos et effectivement c'est une solution mais je trouvais sympa cette activation et j'avais compris que visiblement ça permettait d'avoir la prise OBD alimenté contact coupé et je voulais savoir si quelqu'un aurait pu me dire si ces prises 12v en bénéficiaient aussi .
J'ai encore un peu de temps pour me documenter en attendant de pouvoir prendre possession de mon véhicule d'ici 1 mois :D


la prise ODB reste alimentée en permanence après avoir coupé le moteur.

Les prises 12volts ne sont plus alimentées après coupure du moteur.

_________________
Duster II Prestige 1,5 DCI 110 EDC 4x2 Gris Platine-accoudoir large Sydmeko-détecteurs avant-modif luminosité angle mort-rajout 2 chargeurs 5Volts USB-Élargisseurs d'ailes-Attelage col de cygne vertical-MediaNav Evo 9.1.30-A-cartes 2018.Q4-Mediaupdate 3.8.5
photos du Duster II :
viewtopic.php?p=435693#p435693


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 Sujet du message: Re: Activation après contact permanent - Moteur éteint
MessagePosté: 06 Fév 2019 19:57 

Inscription: 03 Fév 2019 19:28
Messages: 29
2stair a écrit:
robocop46 a écrit:
duster93 a écrit:
pour ma part, si je veux être certain d'avoir un 12v permanent , même après la coupure du contact, je tire les fils directement de la batterie, là au moins t'es sur. tu peux y mette après, un interrupteur et le fusil de ton choix suivant ce que tu as à protéger en aval.


Ok merci pour les infos et effectivement c'est une solution mais je trouvais sympa cette activation et j'avais compris que visiblement ça permettait d'avoir la prise OBD alimenté contact coupé et je voulais savoir si quelqu'un aurait pu me dire si ces prises 12v en bénéficiaient aussi .
J'ai encore un peu de temps pour me documenter en attendant de pouvoir prendre possession de mon véhicule d'ici 1 mois :D


la prise ODB reste alimentée en permanence après avoir coupé le moteur.

Les prises 12volts ne sont plus alimentées après coupure du moteur.


Bsr et merci pour toutes ces infos .


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 Sujet du message: Re: Activation après contact permanent - Moteur éteint
MessagePosté: 13 Juin 2019 11:36 

Inscription: 29 Sep 2014 19:20
Messages: 109
Localisation: Maroc
Bonjour,

c quoi le contact permanent? et comment avoir les 4 vitres qui marchent sans démarrer la voiture?

Merci

_________________
Sandero noir nacré 1.5 dci 85 02/2014


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 Sujet du message: Re: Activation après contact permanent - Moteur éteint
MessagePosté: 13 Juin 2019 17:04 

Inscription: 30 Mai 2012 20:49
Messages: 11330
Localisation: tout près de lyon
ushiba a écrit:
Bonjour,

c quoi le contact permanent? et comment avoir les 4 vitres qui marchent sans démarrer la voiture?

Merci



contact direct entre ta batterie et ton interrupteur.

_________________
laurent.
duster au fuel de 2010, qui roule toujours. 201 000 kms.


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 Sujet du message: Re: Activation après contact permanent - Moteur éteint
MessagePosté: 14 Juin 2019 17:21 

Inscription: 31 Déc 2018 12:29
Messages: 28
Bonjour, j ai un Duster boite auto. En suivant la procédure levier vitesse sur N, carte main libre posée devant le levier et appui long sur Start, j ai bien l affichage 12 v permanent affiché sur l odb. La radio reste donc allumée mais les vitres électriques ne fonctionnent pas. Je constate de plus qu apres avoir fermé le vehicule, pour avoir de nouveau le 12 v permanent, il faut refaire la manoeuvre à chaque fois... pas de mémoire de la sélection. Donc c est tres chiant...


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