Galerie légère pour Duster II de 2stair

JACOUILLE 52

hello DusterAjojo

soleil66

bo105 a écrit:

soleil66 a écrit:

Je me pose la question suivante:

Pourquoi vouloir une galerie et pourquoi pas une remorque. :roll:

En effet, je trouve que finalement, ( j'ai les deux: galerie et remorque ), la galerie n'est pas très intéressante comparée aux nombreux avantages d'une remorque.
La galerie, n'est pas très pratique pour transporter des objets ( à part peut-être des objets longs de plusieurs mètres ). De plus, la charge admissible est tout de même réduite ( environ 70/80 kg ), et la vitesse souvent limitée à 130 km/h. Et pour terminer, pas facile de poser des objets lourds si haut, et en cas de tente de toit, faut être jeune pour grimper la haut et pas facile la nuit pour aller faire pi... :lol:

Alors qu'une remorque, avec des roues d'auto, permet de transporter des tas de choses ( parpaings, bois, sable, électro-ménager, meubles, paquets, motos/vélos, etc etc ).
Toute l'année, elle peut-être utilisée et devient très vite rentabilisée.
Par ailleurs, la hauteur du plancher permet le chargement très facilement.
Et sur route, accrochée derrière, elle ne peut que suivre le Dudu, même en roulant à 150 km/h ( d'où l'importance d'avoir des roues auto ).

Mouaiff.. Soleil, est ce bien raisonnable de rouler à cette allure là avec une remorque, même équipée de pneus type voiture...

Ma remorque est bien attachée au duster par l'attelage et un câble de sécurité, les pneus en bon état et bien gonflés, donc je ne vois pas trop où cela peut être dangereux, par rapport au gars qui roule à 150 dans sa Panda ou vieille R5 :roll:

Et ayant un peu tout fait dans ma vie, lorsque je suis sortie de l'armée, pour voyager, je n'avais rien trouvé de mieux que de me mettre chauffeur routier en T.I.R, et avec ce camion remorque car il n'y avait pas de limitation ni de radars, dans les descentes ( à fond en haut de la descente, passage au point mort, et roule ma poule ), j'arrivai à taper le 130 ( comme beaucoup d'autres d'ailleurs ), et c'était autre chose qu'une remorque sur le duster. :lol:

JACOUILLE 52

soleil66

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soleil66

C'est l'exode en ce moment chez toi :?:

JACOUILLE 52

a tous

Plus sérieusement revenons au sujet de la galerie ( avec ses avantages et ses gros défauts) :roll:

J'avais déjà signalé sur un autre tuto la galerie de notre ami frk , de parfaite fabrication , fixation sur les fixations d'origine des barres transversales (l'ensemble hyper costaud ) :idea:

viewtopic.php?f=35&t=9666&hilit=galerie+metal+kgf

soleil66

Non, mais à chaque fois que je change un meuble ou autre, je le remonte en région parisienne pour l'un de mes enfants.
Cette remorque doit avoir fait plus de 100 000 km car à chaque fois que je monte dans le 91, j'y vais avec, car bricolant beaucoup, j'en ai toujours besoin.
J'ai même été jusqu'en Hongrie avec pour amener des tas d'affaires d'une de mes filles ( et là, j'ai même pris plus de 160 avec

).

DusterAjojo

Je suis bien d'accord avec toi Soleil66 la remorque est obligatoire dans certain cas et la galerie pour d'autre ( objets longs pour moi les tasseaux, madriers et mes échelles ).

D'ailleur quand j'ai commandé mon duster2 je l'ai pris avec galerie et attelage. La galerie je peux la monter sur toutes mes voitures. L'audi avec la galerie du duster2

Quand je déplace mon bois livré/coupé 18 stères, pour le placer derrière la maison au nord. J'en avais marre de pousser avec la brouette car il y a une petite pente et bonjour la sciatique. j'utilise une remorque derrière mon disco. :mrgreen:

JACOUILLE 52

Hello DusterAjojo

Je sort quelque instant du sujet ( quitte a me faire punir par la modération)

Question; Sur ton Disco a tu les pédales déportées (accélérateur, frein ,embrayage) par rapport au volant comme sur le Defender :?:

Galerie légère pour Duster II de 2stair

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