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 Sujet du message: Re: Protection plaques aluminium sous Duster II 4x2 de 2st
MessagePosté: 04 Oct 2018 22:34 

Inscription: 18 Jan 2010 21:02
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2stair a écrit:
Suite à l'info donnée par Mourakami, j'ai pris contact avec la societe Le Metal Technique qui fabrique des plaques de protection en aluminium épaisseur 5mm.

https://le-metal-technique.fr" target="_blank


il faut 3 plaques pour protéger la totalité du Duster II.

la plaque ski avant coute 280 euros HT
la protection intermédiaire coute 287,50 euros HT
La protection transfert coute 287,50 euros HT soit au total pour la protection totale du Duster II :
1122 TTC.

délai 15 jours maxi pour fabriquer les plaques.
coût de la pose chez eux si vous ne le faites pas vous même: 350 euros HT

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Attention pour le 4x4, il y a 4 pièces et non 3 (4x2)

_________________
Mourakami

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 Sujet du message: Re: Protection plaques aluminium sous Duster II 4x2 de 2st
MessagePosté: 04 Oct 2018 23:56 
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Localisation: 66690 PALAU DEL VIDRE PYRENEES-ORIENTALES
2Stair
Comment tu fais ton compte, car tu dis:
===================================
"la plaque ski avant coute 280 euros HT
la protection intermédiaire coute 287,50 euros HT
La protection transfert coute 287,50 euros HT soit au total pour la protection totale du Duster II :
1122 TTC.

délai 15 jours maxi pour fabriquer les plaques.
coût de la pose chez eux si vous ne le faites pas vous même: 350 euros HT"
====================================

280 + 287.50 + 287.50 = 855€

Et si j'ajoute la pose de 350€ cela donne 855 + 350 = 1205€ :roll:

_________________
Duster 2 Beige Dune Blue DCI 115 4X4 Prestige 08/2020 Attelage; R-D-S; Alarme Cobra 4615;
Pneus Michelin Latitude Cross, et Michelin 4 saisons crossclimate2; Blindage total N4-offroad;
Protection des ailes et portières; Option roues 16" 215/65 R16;


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 Sujet du message: Re: Protection plaques aluminium sous Duster II 4x2 de 2st
MessagePosté: 05 Oct 2018 00:16 
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Inscription: 29 Mai 2018 10:10
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Localisation: Champagnole-Jura
soleil66 a écrit:
2Stair
Comment tu fais ton compte, car tu dis:
===================================
"la plaque ski avant coute 280 euros HT
la protection intermédiaire coute 287,50 euros HT
La protection transfert coute 287,50 euros HT soit au total pour la protection totale du Duster II :
1122 TTC.

délai 15 jours maxi pour fabriquer les plaques.
coût de la pose chez eux si vous ne le faites pas vous même: 350 euros HT"
====================================

280 + 287.50 + 287.50 = 855€

Et si j'ajoute la pose de 350€ cela donne 855 + 350 = 1205€ :roll:


2Stair te fais 83€ de ristourne ;) sur la commission qu'il empoche avec le fabricant. :mrgreen:
ok je :arrow:

Par contre je me pose une une question sur le fait que le pot d' échapement soit complètement enfermer ça garde la chaleur et peut être nuire au revêtement de la caisse et donner plus de chaleur dans l' habitacle ? aussi pour ceux qui ont un 4x4 cela ne va t'il pas chauffer l'huile du pont arrière + les joints spi ? et certainement pire sur les moteurs essence.

_________________
Duster2 confort en orange "le beau" :mrgreen: [4X2 1.5 dci 115] avec radio Dab/R&Go, Pack Look dark métal/jante alu16" cyclade, Pack confort, radar de recul, RDS, Attelage et galerie. En cadeau :4 tapis de sol caoutchouc,les 4 bavettes et le support de Smartphone équipé/usb Renault intégré sur autoradio.;)


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 Sujet du message: Re: Protection plaques aluminium sous Duster II 4x2 de 2st
MessagePosté: 05 Oct 2018 07:47 

Inscription: 18 Jan 2010 21:02
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2stair a écrit:
DusterAjojo a écrit:
2Stair te fais 83€ de ristourne ;) sur la commission qu'il empoche avec le fabricant. :mrgreen:
ok je :arrow:

Par contre je me pose une une question sur le fait que le pot d' échapement soit complètement enfermer ça garde la chaleur et peut être nuire au revêtement de la caisse et donner plus de chaleur dans l' habitacle ? aussi pour ceux qui ont un 4x4 cela ne va t'il pas chauffer l'huile du pont arrière + les joints spi ? et certainement pire sur les moteurs essence.


effectivement, je me pose aussi la question de la ventilation du moteur et de toute les pièces en mouvement la dessous qui du coup sont enfermées dans l'alu.... ?


Pour le moteur, il y a déjà une plaque de protection donc c'est kifkif bourricot, pour l'arrière au risque de me répéter (ce n'est que la troisième fois), sur le 4x2, c'est 3 pièces et donc il n'y a pas de protection à l'arrière de l'axe du train arrière.
Pour le 4x4 effectivement, la protection métal continue jusqu'au pare-choc arrière et confine beaucoup plus l'arrière du véhicule, mais il reste encore beaucoup de place pour que l'air chaud puisse s'échapper, n'oubliez pas que l'air chaud monte et donc s'évacue de chaque coté du véhicule.

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Mourakami

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 Sujet du message: Re: Protection plaques aluminium sous Duster II 4x2 de 2st
MessagePosté: 05 Oct 2018 08:31 
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Messages: 1198
Localisation: Champagnole-Jura
Il y a un jour entre la plaque de protection et la caisse sur toute la longueur des 2 cotés ?( quel hauteur fait-il ?). On voit mal sur la photo.

Aussi les tubes de fixation à la plaque alu par rivets, sont ils en alu ou acier ( à cause du couple électrolytique ) surtout a cet endroit chaleur, sel, eau...

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Dernière édition par DusterAjojo le 05 Oct 2018 08:55, édité 7 fois.

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 Sujet du message: Re: Protection plaques aluminium sous Duster II 4x2 de 2st
MessagePosté: 05 Oct 2018 08:38 
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chez N4 OffRoad les prix avec le choix entre 6 et 8 mm : https://www.4x4accessoires.com/Blindage ... directed=1

ils m'ont rendu service+++

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 Sujet du message: Re: Protection plaques aluminium sous Duster II 4x2 de 2st
MessagePosté: 05 Oct 2018 11:59 

Inscription: 18 Jan 2010 21:02
Messages: 1075
DusterAjojo a écrit:
Il y a un jour entre la plaque de protection et la caisse sur toute la longueur des 2 cotés ?( quel hauteur fait-il ?). On voit mal sur la photo.

Aussi les tubes de fixation à la plaque alu par rivets, sont ils en alu ou acier ( à cause du couple électrolytique ) surtout a cet endroit chaleur, sel, eau...


Les fixations se font par des vis à tête fraisée, les tubes sont en acier peint

Les photos sont celles du prototype, la version final est un peu différente; un tube à l'avant, des pattes au milieu, et le tube arrière vient en remplacement de la traverse du berceau moteur qui est en tôle emboutie.

Il faut prévoir une fixation pour l'attache de la ligne d'échappement. L'idéal étant un patin anti vibration et deux colliers serflex.

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