Blue Blue Blue de 2stair

iltis183 · **Inscription:** 19 Aoû 2018 19:32 **Messages:** 25

En prenant des bidons de 10 à 20 litre d'AD Blue, le prix du litre est inférieur à 1.5 €. Quand on regarde le prix à la pompe (PL) le tarif est inférieur à 0,50 € le litre.
J'ai vu un adaptateur qui permet de faire directement de plein sur les pompes PL des stations services. En effet les pompes des stations ont une sécurité.

Sur amazon :

https://www.amazon.fr/3dcults-D%C3%A9tr ... rds=adblue" target="_blank" target="_blank

La video ici : https://www.youtube.com/watch?v=KgbHquU27Cw" target="_blank

Cela me rappelle l'adaptateur de la Sandero GPL de ma femme...

DusterAjojo · **Posté:** 09 Sep 2018 12:40

BO105cbs a écrit:

2stair a écrit:

si çà te bloque le démarrage, comment on fait si on a pas de AdBlue avec soi au fin fond du désert par exemple?

2 litres de flotte dans le coffre avec le cochon qui va bien :lol:

M'enfin dans le désert, trouver un cochon sera plus dur que la flotte :lol:

Je sors....

Au vu des infos à la télé je crois que des gros cochons, il y en a partout. :mrgreen:

Je pense même que de mettre de l'eau seule dans le réservoir ça marcherai aussi. je vois mal Renault/Dacia mettre un contrôleur d' acidité pour vérifier le taux d'urée sur le circuit de l' adblue.
Seul le contrôle technique le verrai si tu tournais à l'eau claire.

soleil66 · **Posté:** 09 Sep 2018 12:50

Ce qui est triste dans cela, c'est que comme sur les camions, certains automobilistes peu scrupuleux, désactiveront le système de dépollution via un « Adblue Emulator ».

C'est là que le gouvernement devrait agir très très sévèrement en faisant des contrôles directement sur les routes des véhicules, et juger ces automobilistes au même titre que des assassins. :evil:

DusterAjojo · **Posté:** 09 Sep 2018 13:32

soleil66 a écrit:

Ce qui est triste dans cela, c'est que comme sur les camions, certains automobilistes peu scrupuleux, désactiveront le système de dépollution via un « Adblue Emulator ».

C'est là que le gouvernement devrait agir très très sévèrement en faisant des contrôles directement sur les routes des véhicules, et juger ces automobilistes au même titre que des assassins. :evil:

Je pense que les gens feront comme moi mettrons de l'adblue sans essayer de contourner le système car l'adblue n'est pas cher et l'on en consomme peu.
Comme pour les 3 litres de cérine 176 ( 150€ environ pour 100000kms )que je mets dans ma 206 CC pour nettoyer le FAP.
Par contre pour les camions je suis tout à fait d'accord avec toi. Sur qu'il y en a qui désactivent le systeme de l'adblue consommation oblige pour certain et pas que des camions français bien sur, peut être que l'adblue n'est pas obligatoire dans certain pays de l' UE.

Mourakami · **Inscription:** 18 Jan 2010 21:02 **Messages:** 1075

Lorsque l'indicateur s'allume, vous avez 2500km pour remplir le réservoir d'adblue, si jamis vous n'avez pas vu le voyant et que vous vous trouvez dans le désert, il faut au moins 5 litres de liquide, le moins pire étant de l'eau pour pouvoir chuinter la protection électronique.
Ne pas le dire après aux mécanos en concession.

En même temps dans le désert vous risquer plus de mourir de soif que de tomber en panne d'adblue.

Allez ne vous inquiétez pas, ça existe depuis des lustres sur les camions et nos poumons s'en porteront mieux.

jeromes37 · **Posté:** 10 Sep 2018 23:25

L'ADblue, c'est sur que certain vont réussir à truc pour s'en passez c'est comme pour l'EGR, et le mode regen pour les FAP, sa ne durera pas longtemps avant que cela soit craqué.

DusterAjojo · **Posté:** 11 Sep 2018 08:20

jeromes37 a écrit:

L'ADblue, c'est sur que certain vont réussir à truc pour s'en passez c'est comme pour l'EGR, et le mode regen pour les FAP, sa ne durera pas longtemps avant que cela soit craqué.

C'est pour cela qu' au 1er janvier 2019, il est inclus dans le contrôle technique, le contrôle des fumées.
Bien sûr ça laisse 4 ans pour tout remettre en ordre. Ou plutôt si tu dois revendre ta voiture.

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