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| Fonctionnement contrôle pressions pneus ? http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=58&t=15703 |
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| Auteur: | Patrick2A [ 05 Sep 2018 06:22 ] |
| Sujet du message: | Fonctionnement contrôle pressions pneus ? |
Bonjour, Une petite interrogation technique.. .comment fonctionne le contrôle de pression des pneus sur le Duster prestige ? Je ne parle pas de son utilisation mais le principe technique. Merci, |
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| Auteur: | Free66 [ 05 Sep 2018 08:59 ] |
| Sujet du message: | Re: Fonctionnement contrôle pressions pneus ? |
c'est sur la circonférence des pneumatiques et la vitesse du véhicule, je prends un exemple simple, à une vitesse donnée, la roue doit faire 10 tours, si elle en fait 11 = perte de pression voilà ce que j'ai compris, si ce n'est pas ça, merci de me corriger 
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| Auteur: | figaro [ 05 Sep 2018 13:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Fonctionnement contrôle pressions pneus ? |
Bonjour, La question est sur le système TPMS direct ou indirect ? Direct : via une (chère) valve connectée qui peut afficher la pression du pneu au tableau de bord Indirect : via les capteurs d'abs qui détectent qu'une roue tourne plus/moins vite que les autres, et affiche un voyant au tableau de bord. Je préfère l'indirect (comme le le Duster 1), c'est moins cher et à mon avis plus fiable. |
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| Auteur: | gerdec [ 05 Sep 2018 14:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Fonctionnement contrôle pressions pneus ? |
l'avantage de l'indirecte tu peux mettre un train de pneu hiver sans avoir un voyant allume tout les 20 km j'ai eu le soucis avec ma clio 4 |
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| Auteur: | claude55 [ 05 Sep 2018 14:31 ] |
| Sujet du message: | Re: Fonctionnement contrôle pressions pneus ? |
Bonjour. Le système indirecte est le moins fiable qui puisse exister . Claude |
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| Auteur: | soleil66 [ 05 Sep 2018 14:50 ] |
| Sujet du message: | Re: Fonctionnement contrôle pressions pneus ? |
Je vais être un peu hors sujet et me faire encore des copains, mais franchement, je trouve que ce genre de gadget est bien à l'image de la société. Je conduis depuis 1961 des voitures et j'ai du faire peut-être 4 000 000 de km, et franchement de ne pas avoir ce genre de système, ne m'a jamais posé de problème. En fait, beaucoup de personnes sont friandes de tous ces petits systèmes, mais sont les premiers à hurler que cela est source de pannes et donc d'induire un coût à l'usage. 
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| Auteur: | figaro [ 05 Sep 2018 16:30 ] |
| Sujet du message: | Re: Fonctionnement contrôle pressions pneus ? |
Citation: Le système indirecte est le moins fiable qui puisse exister . Moins fiable en terme de fonctionnement ou en terme d'affichage du voyant ?
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