Bruit de ventilation climatisation.

vidaillet-peretti · **Inscription:** 26 Mar 2018 18:50 **Messages:** 42

Duster sous garantie demain il passe au garage
Je regarderai bien au niveau de la grille si il n y pas de feuille ou de petite branche

DusterAjojo · **Posté:** 19 Nov 2018 09:28

vidaillet-peretti a écrit:

Duster sous garantie demain il passe au garage
Je regarderai bien au niveau de la grille si il n y pas de feuille ou de petite branche

ou aiguilles de pin cela m'est déja arrivé.

Hécate · **Posté:** 19 Nov 2018 12:45

Salut,
Sur le Duster I on pouvait mettre un filtre, celui de la Sandéro, sous la grille plastique d'entrée d'air. Un genre de filtre anti graisse pour hotte de cuisine mais en plus fin. Prédécoupé aux bonnes dimensions. Je l'ai depuis le début (changé une fois) et du coup ni feuille ni aiguille, juste un (agréable) bruit de turbine même après 7 ans. Au moins on sait quand elle fonctionne

Rien de semblable pour le II ?

Dan83 · **Posté:** 19 Nov 2018 13:04

Hécate a écrit:

Salut,
Sur le Duster I on pouvait mettre un filtre, celui de la Sandéro, sous la grille plastique d'entrée d'air. Un genre de filtre anti graisse pour hotte de cuisine mais en plus fin. Prédécoupé aux bonnes dimensions. Je l'ai depuis le début (changé une fois) et du coup ni feuille ni aiguille, juste un (agréable) bruit de turbine même après 7 ans. Au moins on sait quand elle fonctionne

Rien de semblable pour le II ?

J'ai mis un filtre également sur mon Duster 1 et jamais de problème de feuille.

marco54 · **Inscription:** 14 Oct 2018 10:12 **Messages:** 65

Au sujet de cette clim auto je suis perturbé par son mode de fonctionnement.
Pourquoi quand les t° sont basses est il impossible d'utiliser le mode auto? Je m'explique. Par ex si je demande 22° dans l'habitacle alors que la t° extérieure n'est que de quelques degrés et si j'appuie sur le mode auto, ma clim se coupe (voyant touche AC s'éteint) Il faut remettre en mode manu pour remettre en service ma clim

vivien86 · **Posté:** 19 Nov 2018 14:10

marco54 a écrit:

Au sujet de cette clim auto je suis perturbé par son mode de fonctionnement.
Pourquoi quand les t° sont basses est il impossible d'utiliser le mode auto? Je m'explique. Par ex si je demande 22° dans l'habitacle alors que la t° extérieure n'est que de quelques degrés et si j'appuie sur le mode auto, ma clim se coupe (voyant touche AC s'éteint) Il faut remettre en mode manu pour remettre en service ma clim

Je pense que vous confondez "Clim auto" et "A/C Air Conditionné". Selon le manuel d'utilisation, "l'utilisation de l'air conditionné permet :
- d'abaisser la température intérieure de l'habitacle
- de diminuer la buée plus rapidement.
L'air conditionné ne fonctionne pas quand la température extérieure est basse"

DusterAjojo · **Posté:** 19 Nov 2018 14:31

Tout à fait d'accord avec Vivien86.
Le bouton A/C sert à mettre en route le compresseur pour faire du froid dans l' habitacle. Comme le dit Vivien86 si dehors il fait 5° et que tu choisisses 22° la clim auto va réchauffer avec la chaleur dégagé par le moteur et maintenir l' habitacle jusqu'a 22° et les maintenir. Si dans la journée avec le soleil la température extérieure passe à 24° soit la clim auto enclenche seule le compresseur ( c'est comme ça sur mon A4 ) ou si le compresseur ne s'enclenche pas automatiquement, il faudra appuyer sur le bouton A/C.

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