Premier galop d'essai autoroutier

Skypy · **Inscription:** 29 Mar 2018 00:15 **Messages:** 303

elemaire a écrit:

Photoson 01 a écrit:

si il est chargé et vent contraire.. oublie le 130! c'est aux alentours de 3200 t/mn si mes souvenirs sont exacts!

3200 en 5e et 2700 à 130 en 6e sur le dci 4x2

Oui donc (désolé si je reviens souvent a elle mais j'ai pas encore mon Duster pour comparé ^^) comme le DCI 105 de ma clio 3. Même moteur que le 110 (lui a le FAP et un gain de 5 ch et 20Nm de couple en plus), poids équivalent entre la clio 3 et le duster 2. Donc mis a part l'aérodynamique et la boite de vitesse ça devrait être assez équivalent.

Aucun soucis de performance meme à 130 en côte à 4 dedans.

Je pense vraiment que ceux qui rencontre des soucis ce n'est pas normal.

En tout cas vous me faites deja peur avant d'avoir le mien, pourtant je connais bien ce moteur ayant fait quasi 250000km avec ce DCI 105.

gerdec

J'ai eu mon Duster 1,5 DCI 110, je viens de faire 650 km sur autoroute direction Haute Savoie en faisant les 250 premier km a 2500 t 120km/h puis 130 km/h au régulateur, pas de perte de vitesse dans les montées même pas dans les col de la A40, cote conso je suis a 6,8 en moyenne sachant que j'ai fait peu de Km en ville.
Voila ma première expérience sur autoroute, demain a froid je regarderais le niveau d'huile

elemaire · **Inscription:** 08 Mar 2018 09:53 **Messages:** 866 **Localisation:** yaute

Pour l'exemple j'ai pris le col de ceignes hier que tu as sûrement emprunté. 5 dans la voiture dont 2 enfants. En 6e je suis tombé à moins de 120 . Même en 5 il a eu du mal.
Je le montais sans pb en 307 hdi 90cv en 5e (boîte 5)

gerdec

Aucun problèmes
Vu tes soucis j’ai bien surveillé la vitesse
Même à la sortie du viaduc de bellegade j’ai. Passer de 110 à 130 sans soucis

Skypy · **Inscription:** 29 Mar 2018 00:15 **Messages:** 303

elemaire a écrit:

Pour l'exemple j'ai pris le col de ceignes hier que tu as sûrement emprunté. 5 dans la voiture dont 2 enfants. En 6e je suis tombé à moins de 120 . Même en 5 il a eu du mal.
Je le montais sans pb en 307 hdi 90cv en 5e (boîte 5)

Pour moi ce n'est pas normal, que l'acceleration ne soit pas ultra poussive je veux bien mais perdre de la vitesse non je pense qu'il y a un soucis quelques part.

colem38 · **Inscription:** 29 Oct 2015 22:13 **Messages:** 1649 **Localisation:** voreppe

Les causes peuvent être nombreuses, mais tu peux faire 2 contrôles facilement
- vérifier le filtre à air (je pense à un filtre bouché).
- Vérifie également les traces d'huile, sur les durites d'admission d'air (révélateur de fuite d'air).

Skypy · **Inscription:** 29 Mar 2018 00:15 **Messages:** 303

J'ai trouvé ça en accélération d'un Duster 2 DCI 4x4 pour donner un point de vue par rapport a ceux qui ont des soucis de perf.

Edit : ah non il le fait en 5eme, faut voir un peu plus loin
3400trs/min à 165km/h

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