Bonjour.
C'est un fonctionnement tout à fait normal quand le clignotant est en marche à gauche ou à droite le feux de jour à LED s'éteint afin de mieux voir le clignotant. Pas mal de modèles de voitures utilisées maintenant ce système.
Quant au klaxon lors de la fermeture mains-libres pour moi il a toujours fonctionné, mais nous cherchons plutôt à le faire taire qu'à vouloir absolument l'entendre il y a d'ailleurs un sujet sur ce forum pour identifier et couper le fil qui le fait taire définitivement.
Par contre j'ai pu constater que si je m'éloigne de la voiture avec une des portières ouvertes et que mes enfants ferme la porte après, le véhicule est bien verrouillé mais ne reklaxonne pas forcément

Pour simplifier sur le Duster ils ont dû préférer le couper...
Pourtant étrange ils auraient pu seulement passer la barre led en mode veilleuse.
Vous remarquerez d’ailleurs dans la pub que le feu de jour ne s’éteint pas

Depuis hier :

Température extérieure : 26°C
Température intérieure : beaucoup plus...

Anomalie : les commandes au volant de changement de l'affichage de l'ODB ne fonctionnent plus. Mieux, par un simple appui court, l'affichage en cours (ici le kilométrage journalier, hier c'était la conso moyenne) se réinitialise à 0.

Après 20mn et la clim réglée à 21°C (enfin presque car j'ai aussi le pb d'affichage... ), les commandes fonctionnent. Il semble donc que l'incident soit localisé sur un composant à l'intérieur de l'habitacle....

Encore un bug de plus!!