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Mourakami · **Inscription:** 18 Jan 2010 21:02 **Messages:** 1075

Merci, j'avais jamais fait gaffe

netlogik · **Inscription:** 24 Avr 2018 13:08 **Messages:** 17

J'ai un problème assez étrange.
Parfois à l'arrêt lors d'un feu par exemple, le start and stop ne s'active pas.
Et j'ai le régime moteur qui passe de 800tr/min environ à 1500 voir 2000tr/min sans que j'appuie sur la pédale d'accélérateur.

Et pour arrêter ça j'ai deux solutions, j'éteins et je rallume le moteur, ou alors j'accélère, et le moteur redescend à son régime initial dans les 800tr/min...

C'est étrange vous trouvez pas ? vous pensez que je dois passer par le SAV sachant que j'ai un pack intégral ?

PS : Ha oui sinon j'ai aussi ce fameux message très rapide "risque casse moteur" lors du démarrage mais qui disparaît quasi-instantanément.

duster93 · **Posté:** 03 Oct 2018 13:06

netlogik a écrit:

J'ai un problème assez étrange.
Parfois à l'arrêt lors d'un feu par exemple, le start and stop ne s'active pas.
Et j'ai le régime moteur qui passe de 800tr/min environ à 1500 voir 2000tr/min sans que j'appuie sur la pédale d'accélérateur.

Et pour arrêter ça j'ai deux solutions, j'éteins et je rallume le moteur, ou alors j'accélère, et le moteur redescend à son régime initial dans les 800tr/min...

C'est étrange vous trouvez pas ? vous pensez que je dois passer par le SAV sachant que j'ai un pack intégral ?

PS : Ha oui sinon j'ai aussi ce fameux message très rapide "risque casse moteur" lors du démarrage mais qui disparaît quasi-instantanément.

pourquoi tu ne vas pas dans un garage ?

Mourakami · **Inscription:** 18 Jan 2010 21:02 **Messages:** 1075

netlogik a écrit:

J'ai un problème assez étrange.
Parfois à l'arrêt lors d'un feu par exemple, le start and stop ne s'active pas.
Et j'ai le régime moteur qui passe de 800tr/min environ à 1500 voir 2000tr/min sans que j'appuie sur la pédale d'accélérateur.

Et pour arrêter ça j'ai deux solutions, j'éteins et je rallume le moteur, ou alors j'accélère, et le moteur redescend à son régime initial dans les 800tr/min...

C'est étrange vous trouvez pas ? vous pensez que je dois passer par le SAV sachant que j'ai un pack intégral ?

PS : Ha oui sinon j'ai aussi ce fameux message très rapide "risque casse moteur" lors du démarrage mais qui disparaît quasi-instantanément.

Normal peut-être, je pense avec la gestion de l'alternateur qui ne fonctionne que lorsqu'il le faut pourrait en parti expliquer ça, après 2000tr/mn cela me parait être très haut.
Est-ce que la clim fonctionne bien ?

netlogik · **Inscription:** 24 Avr 2018 13:08 **Messages:** 17

Mourakami a écrit:

netlogik a écrit:

J'ai un problème assez étrange.
Parfois à l'arrêt lors d'un feu par exemple, le start and stop ne s'active pas.
Et j'ai le régime moteur qui passe de 800tr/min environ à 1500 voir 2000tr/min sans que j'appuie sur la pédale d'accélérateur.

Et pour arrêter ça j'ai deux solutions, j'éteins et je rallume le moteur, ou alors j'accélère, et le moteur redescend à son régime initial dans les 800tr/min...

C'est étrange vous trouvez pas ? vous pensez que je dois passer par le SAV sachant que j'ai un pack intégral ?

PS : Ha oui sinon j'ai aussi ce fameux message très rapide "risque casse moteur" lors du démarrage mais qui disparaît quasi-instantanément.

Normal peut-être, je pense avec la gestion de l'alternateur qui ne fonctionne que lorsqu'il le faut pourrait en parti expliquer ça, après 2000tr/mn cela me parait être très haut.
Est-ce que la clim fonctionne bien ?

La clim fonctionne très bien effectivement mais je ne la met jamais en réalité, par principe pour éviter de trop consommer inutilement d'essence.

J'ai appelé le garage qui souhaite la diagnostiquer dés Lundi. Il me propose un prêt d'un autre véhicule en attendant.

duster93 · **Posté:** 03 Oct 2018 21:00

Citation:

La clim fonctionne très bien effectivement mais je ne la met jamais en réalité, par principe pour éviter de trop consommer inutilement d'essence.

J'ai appelé le garage qui souhaite la diagnostiquer dés Lundi. Il me propose un prêt d'un autre véhicule en attendant

rien à dire :lol:

Skypy · **Inscription:** 29 Mar 2018 00:15 **Messages:** 303

netlogik a écrit:

La clim fonctionne très bien effectivement mais je ne la met jamais en réalité, par principe pour éviter de trop consommer inutilement d'essence.

Il faut quand même faire tourner la clim chaque mois. Oui même en hiver (et ça désembue vachement bien)

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