Oui finalement en noir il est très sympa, j'avais un doute sur cette couleur, je pense qu'il faut absolument le prendre en prestige , le pare choc ressort super bien, car en confort, noir sur noir pas jojo....D'ailleur pour moi qui l'a pris en confort car manquait un peu de budget pour le prestige, je suis en train de m'apercevoir que cette finition confort est très rentable pour Dacia. Je m'explique, lorsque vous mettez tout bout à bout les options supplémentaires du prestige , et bien les 1100 euros de diff avec le confort ne sont pas justifier car il y a vraiment une grosse différence d'équipement. Le prestige est tres bien équipé alors que le confort si on regarde bien de près il n'y a pas 11oo euros de diff d'équipement mais peut etre près de 2000 euros en fait; Je me suis fait pigeonner je crois

Oui finalement en noir il est très sympa, j'avais un doute sur cette couleur, je pense qu'il faut absolument le prendre en prestige , le pare choc ressort super bien, car en confort, noir sur noir pas jojo....D'ailleur pour moi qui l'a pris en confort car manquait un peu de budget pour le prestige, je suis en train de m'apercevoir que cette finition confort est très rentable pour Dacia. Je m'explique, lorsque vous mettez tout bout à bout les options supplémentaires du prestige , et bien les 1100 euros de diff avec le confort ne sont pas justifier car il y a vraiment une grosse différence d'équipement. Le prestige est tres bien équipé alors que le confort si on regarde bien de près il n'y a pas 11oo euros de diff d'équipement mais peut etre près de 2000 euros en fait; Je me suis fait pigeonner je crois [/quote]

Ben, tu peux le peindre ton pare-chocs !
Ca c'est déjà vu sur le fofo ...

très très bien en noir

Sur le confort, tu as l'option Pack look extérieur qui coûte 300€ si ma mémoire est bonne et qui permet d'avoir les pare-chocs et les coques de rétros en gris métal.

Perso j'ai pris cette option car je trouve vraiment triste le noir de base et que je n'avais aucun intérêt à prendre tous les trucs qui sont vendus en rabs sur le prestige.

euh peut-être une jante avec des diamants! non plus sérieusement pour 130 euros l'option, ils auraient pu mettre le même pneu que sur les 4 autres jantes tout simplement

Des pneus été sur un 4wd, un pneu tong sur la rds ça pue l'embrouille ça ,le 4x4 est livré avec des mixtes ça fait parti du cahier des charges.

C'est quoi cette histoire de rds sous chassis, sur 4x4

Bonjour génépy, en fait ce sont des continental crosscontact lx2 avec marquage m&s qui sont mis sur la version confort, ce sont des pneus typés chemin sans grosses difficultés. Ce sont des pneus été car ils n'ont pas le marquage des pics de montagne avec les flocons; Et pour la roue de secours elle est bien dans le coffre et pas de le panier, tu as du mal comprendre, mais c'est un pneu de la marque Giti , pneu été de marque chinoise, en fait c'est une sous marque de continental mais fabriqué en Chine. Même si les crosscontact sont performant dans la neige aux vues des commentaires sur certains site de pneus de vente en ligne, ils restent des pneus été et ça peut poser problème pour monter en station si l'on croise les gendarmes. Je trouve qu'ils ont fait des économies de bout de chandelle. Je crois que ce n'est pas un Giti qui est sur la roue de secours sur la version prestige et pourtant l'option rds reste au même prix 130 euros d'une version à l'autre. C'est pour cela que j'avais dit dans un autre poste que si l'ont met toutes les options supplémentaires de la version prestige bout à bout par rapport à la version Confort, il y a beaucoup plus de 1100 euros de différence, la version Confort est très rentable pour Dacia mais pas du tout pour le client.... Avec le recul, je regrette d'avoir pris la version confort mais le porte monnaie était un peu juste......