Interrogation option camera et pneu Duster 2018 en Off-road

SEB12 · **Inscription:** 26 Jan 2014 19:37 **Messages:** 18

Bonjour à vous tous,
Dusteriste depuis plusieurs années, séduit devant le Duster 2018 j’envisage de franchir le pas.
Pratiquant assez régulièrement des parcours Off-road (piste, chemin, …) je m’interroge sur 2 points :
L’option cameras multivues apporte elle un réel plus dans ces conditions ou s’agit il d’un « gadget » dont on ne se sert pas vraiment au final ??? :roll:

Les pneumatiques, de mon Duster actuel, les Conti cross contact m’apporte entière satisfaction dans ces conditions (solidité, accroche, etc…) que pensez vous des Bridgestone Dueler 17’ montés d’origine sur le nouveau Duster ?? Peut-on espérer les mêmes prestations ?? J’avoue que le profil assez routier m’inquiète un peu !!!!

Merci à vous de vos remarques et précisions,

Mourakami · **Inscription:** 18 Jan 2010 21:02 **Messages:** 1075

SEB12 a écrit:

Bonjour à vous tous,
Dusteriste depuis plusieurs années, séduit devant le Duster 2018 j’envisage de franchir le pas.
Pratiquant assez régulièrement des parcours Off-road (piste, chemin, …) je m’interroge sur 2 points :
L’option cameras multivues apporte elle un réel plus dans ces conditions ou s’agit il d’un « gadget » dont on ne se sert pas vraiment au final ??? :roll:

Les pneumatiques, de mon Duster actuel, les Conti cross contact m’apporte entière satisfaction dans ces conditions (solidité, accroche, etc…) que pensez vous des Bridgestone Dueler 17’ montés d’origine sur le nouveau Duster ?? Peut-on espérer les mêmes prestations ?? J’avoue que le profil assez routier m’inquiète un peu !!!!

Merci à vous de vos remarques et précisions,

J'avais exactement le même sentiment sur la monte pneumatique hors il s'agit d'une gomme qui n'est pas (ou pas encore) présenté sur le site internet de la marque en europe, il s'agit clairement d'un pneu plus polyvalent.
Les retour des essayeurs qui ont tourné sur les pistes 4x4 de Mortefontaine, l'on trouvé très correct.

Pour les caméras, c'est aussi a mon avis en TT qu'elles seront les plus utiles, plus besoin de sortir la tête pour positionner la roue a coté de la pierre à éviter ou de faire sortir madame. Non la c'est top, on voir ou on met les pneus !

real · **Posté:** 21 Jan 2018 19:45

Mourakami a écrit:

SEB12 a écrit:

Bonjour à vous tous,
Dusteriste depuis plusieurs années, séduit devant le Duster 2018 j’envisage de franchir le pas.
Pratiquant assez régulièrement des parcours Off-road (piste, chemin, …) je m’interroge sur 2 points :
L’option cameras multivues apporte elle un réel plus dans ces conditions ou s’agit il d’un « gadget » dont on ne se sert pas vraiment au final ??? :roll:

Les pneumatiques, de mon Duster actuel, les Conti cross contact m’apporte entière satisfaction dans ces conditions (solidité, accroche, etc…) que pensez vous des Bridgestone Dueler 17’ montés d’origine sur le nouveau Duster ?? Peut-on espérer les mêmes prestations ?? J’avoue que le profil assez routier m’inquiète un peu !!!!

Merci à vous de vos remarques et précisions,

J'avais exactement le même sentiment sur la monte pneumatique hors il s'agit d'une gomme qui n'est pas (ou pas encore) présenté sur le site internet de la marque en europe, il s'agit clairement d'un pneu plus polyvalent.
Les retour des essayeurs qui ont tourné sur les pistes 4x4 de Mortefontaine, l'on trouvé très correct.

Pour les caméras, c'est aussi a mon avis en TT qu'elles seront les plus utiles, plus besoin de sortir la tête pour positionner la roue a coté de la pierre à éviter ou de faire sortir madame. Non la c'est top, on voir ou on met les pneus !

Euh ... je mets un petit bémol à ce que dit Mourakami.
Aucune des cameras multivues ne permet pas de voir les pneus, donc ne montre pas là ou le pneu va passer.
Elles montrent l'avant , l'arriere et sous les retroviseurs lateraux. C'est plutot utile pour voir les bordures de trotoir en marche arrière et de permettre de se garer au plus près du trottoir ou d'éviter des obstacles bas non visible du poste conducteur.
Comme on peut le voir sur cette video:
https://www.youtube.com/watch?v=3GUUpJz ... e=youtu.be

Mourakami · **Inscription:** 18 Jan 2010 21:02 **Messages:** 1075

real a écrit:

Mourakami a écrit:

SEB12 a écrit:

Bonjour à vous tous,
Dusteriste depuis plusieurs années, séduit devant le Duster 2018 j’envisage de franchir le pas.
Pratiquant assez régulièrement des parcours Off-road (piste, chemin, …) je m’interroge sur 2 points :
L’option cameras multivues apporte elle un réel plus dans ces conditions ou s’agit il d’un « gadget » dont on ne se sert pas vraiment au final ??? :roll:

Les pneumatiques, de mon Duster actuel, les Conti cross contact m’apporte entière satisfaction dans ces conditions (solidité, accroche, etc…) que pensez vous des Bridgestone Dueler 17’ montés d’origine sur le nouveau Duster ?? Peut-on espérer les mêmes prestations ?? J’avoue que le profil assez routier m’inquiète un peu !!!!

Merci à vous de vos remarques et précisions,

J'avais exactement le même sentiment sur la monte pneumatique hors il s'agit d'une gomme qui n'est pas (ou pas encore) présenté sur le site internet de la marque en europe, il s'agit clairement d'un pneu plus polyvalent.
Les retour des essayeurs qui ont tourné sur les pistes 4x4 de Mortefontaine, l'on trouvé très correct.

Pour les caméras, c'est aussi a mon avis en TT qu'elles seront les plus utiles, plus besoin de sortir la tête pour positionner la roue a coté de la pierre à éviter ou de faire sortir madame. Non la c'est top, on voir ou on met les pneus !

Euh ... je mets un petit bémol à ce que dit Mourakami.
Aucune des cameras multivues ne permet pas de voir les pneus, donc ne montre pas là ou le pneu va passer.
Elles montrent l'avant , l'arriere et sous les retroviseurs lateraux. C'est plutot utile pour voir les bordures de trotoir en marche arrière et de permettre de se garer au plus près du trottoir ou d'éviter des obstacles bas non visible du poste conducteur.
Comme on peut le voir sur cette video:
https://www.youtube.com/watch?v=3GUUpJz ... e=youtu.be" target="_blank

On voit l'arche de roue et dès que tu tournes celle-ci elle apparaît à l'écran, à moins d'avoir une roue en moins tu sais où elle est et en tout cas tu as une meilleure visibilité que si tu passes la tête par la fenêtre pour faire la même chose, ce que je pratique parfois lorsque je suis en TT !

soleil66 · **Posté:** 21 Jan 2018 21:58

Celle de l'avant doit être très intéressante, car en montée, ça doit permettre de voir un peu mieux ce qu'il y a devant.

mlavantes · **Posté:** 29 Jan 2018 00:05

Bonjour,

Je suis aussi inquiet à propos de la nouvelle monte de pneus en 17" sont-ils classé M+S ?

En effet, j'habite dans les Pyrénées et les pneus M+S sont accepté comme pneus neige par la gendarmerie. Ça m'évite de chaîner chaque fois qu'il y en a l'obligation et c'est très pratique.

Mais avec les nouveaux pneus j'ai peur d'avoir un refus en cas de contrôle au point de chaînage...

Mourakami · **Inscription:** 18 Jan 2010 21:02 **Messages:** 1075

mlavantes a écrit:

Bonjour,

Je suis aussi inquiet à propos de la nouvelle monte de pneus en 17" sont-ils classé M+S ?

En effet, j'habite dans les Pyrénées et les pneus M+S sont accepté comme pneus neige par la gendarmerie. Ça m'évite de chaîner chaque fois qu'il y en a l'obligation et c'est très pratique.

Mais avec les nouveaux pneus j'ai peur d'avoir un refus en cas de contrôle au point de chaînage...

Oui normalement sur le prestige les dueler sont aussi des M+S

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