Deepduster a écrit:
olivierloridan a écrit:
La différence de conso entre 4x4 et 4x2 est peanuts !
Et en revente d'occasion, aucun avantage au 4x4, les gens achètent d'ailleurs 9 fois sur 10 un 4x2.
Et en revente d'occasion, aucun avantage au 4x4, les gens achètent d'ailleurs 9 fois sur 10 un 4x2.
Détrompes toi, selon ta région un garage va reprendre un 4x4 les yeux fermés plus qu'un 2x4 car il sait que la demande est forte en 4x4. Je précise que j'habite dans une région montagneuse. Si tu n'a pas un 4x4 l'hiver, bien t'es sérieusement désavantagé.
Alors oui en région avec des températures douce en hiver, c'est le 2x4. Mais je pense à la revente dans ma région. Donc oui et non, à voir dans votre région et si vous compter le revendre à des centaines de kilomètres ou dans les alentours.
C'est vrai par chez moi aussi (moyenne montagne beaucoup de virages 650 mètres mais les routes sont bien déneigées) il y a beaucoup de 4x4 et même des garages qui ne s' occupent que des 4x4. J'en possede 1 mais le duster 2 je l'ai commandé en 2 roues motrices car avec le 4x4 je fais facilement des têtes à queues sur la neige forcement comme ça roule bien, je vais un peu trop vite ( virages ), alors qu'avec mon A4 avec pneus neige ou mon vieil espace I sans pneus neige(il tient super bien)
je roule plus doucement.
