attache remorque

claude55 · **Posté:** 25 Jan 2018 15:55

Bonjour figaro .
Désolé , mais même pour le 7 broches tu es obligé de tirer un +batterie , pour l'alimentation du relais , qui permet d'augmenter le signal pour feu rouge , feu anti brouillard , feu stop et surtout pour les clignotants qui seuls sont multiplexés . Valable pour Duster Ph2 et Duster 2018 . Quand au 13 broches , il est conseillé de tirer 2 + batterie : 1 pour le relais , 1 pour l'alimentation permanente en 12 voltes pour caravane etc...
Si tu zappes le relais , tu devras passer les ampoules clignotants de la RQ en 10 voir 15W au lieu de 21W . Si non code défaut au TDB .
Claude

figaro · **Posté:** 25 Jan 2018 17:59

J'avoue n'avoir jamais tiré de faisceau, seulement monté la partie mécanique de l'attelage (déformation de l'attelage suite à mauvaise manoeuvre).

Le schéma d'installation du fabricant ne propose pas de récupérer le 12v à la batterie. Ils font une épissure sur un fil rouge du faisceau d'origine (pour récupérer le 12V ?).

Je regarderai sur la batterie de mon Duster équipé en 7b d'origine.

claude55 · **Posté:** 25 Jan 2018 19:21

Bonsoir .
J'ai un attelage Autohak G80V livré avec un faisceau réglementaire de Herich Jeager.
De chez eux = schéma de principe du circuit électrique Duster Ph2 , pour branchement faisceau .

Schéma du module d'attelage 062 pour le Duster .

Plus simple pour ceux qui ne veulent pas s'embêter.

Aucune épissure n'est prévu pour le + batterie . Le nécessaire est fourni pour tirer le + de la batterie , jusqu'au boitier relais avec protection par fusible 16A . Le faisceau complet et livré avec les prises ad hoc .
Si tu veux le brin dans ton circuit électrique qui est multiplexé : fais une épissure , tu nous en donneras des nouvelles .
Ce genre de faisceau bon marché est à fuir .
Claude

figaro · **Posté:** 25 Jan 2018 19:46

C'est pourtant ce que Renault propose d'origine :shock:

.

Peut-être que le fil rouge sur lequel on rajoute la cosse (pas vraiment une épissure au sens propre), est un fil relié à la batterie. Câbler d'origine le faisceau de remorque c'est des économies de temps lors du montage.

lolosablettes · **Posté:** 25 Jan 2018 20:08

Bonjour,
Je me pose une question.
Dacia propose l'attelage posé à 515€ je crois (le 7 broches)
Ils tirent le + batterie proprement ? Et pour se connecter sur l'existant, ils font comment ? Ils font des épissures ou il mettent des raccord rapides ?

Ben.21 · **Posté:** 25 Jan 2018 22:13

Oui figaro a raison sur la doc Renault il n’y a pas de + à tirer sur la batterie.
J’avais dû le faire sur mon phase 2.

D’ailleurs j’ai vu également qu’il fallait tomber le pc arrière, sur mon ph2 il y avait un trou dans le fond du coffre... je n’aime pas démonter les pc, j’ai toujours peur de casser une accroche

franck45 · **Posté:** 27 Jan 2018 11:28

c'est ce qui me retiens un peu d'oser monter mon attelage moi meme,le demontage du pare choc
parce que a 540 euros chez mon concessionnaire je trouve ca cher pour un attelage,meme si il faut retirer une alim' pour le faisceau
autant tirer un cable pour le + permanent je pense que je saurai faire(j'ai bien su mettre le cablage pour un ampli dans une AX;306 et Laguna 2);autant trouver le + Apres contact j'ai des doutes

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