merci pour le schéma du relais Universel Matic V7

Bonsoir franck45 .
Il n'est pas nécessaire de déposer le pare choc du Duster pour monter l'attelage , quelque soit la marque dés l'instant que tu achètes un attelage sans découpe . Il est vrais que chez Dacia , le prix me parait harde .
Pour mon attelage G80V acheté avec le vrais faisceau 292€ , il m'a fallu 3/4 heure / 1 heure pour poser la traverse : le plus chiant étant de trouver les trous dans le longeron , à cause du mastic de protection .
Pour la pose du câblage , c'est de tirer proprement le + batterie au relais . D'origine le câble est prévu avec son système de branchement . De ce côté pas de soucis . En suivant le schéma , c'est le cheminement qui oblige à enlever le panneau gauche du coffre , arriver le long des portières gauche à l'intérieur de l'habitacle jusqu'à la boite à fusible et passer la cloison entre moteur et habitacle , sans percer . Regardes plus en amont sur ce post , je donne la solution .
Lorsque tu as l'arrivée du +batterie au relais , un bon quart d'heure pour brancher le faisceau aux feux et à la prise 7 broches . Opération totale qui m'a prise 4 bonnes heures pour une" première fois . Quelques temps plus tard , j'ai installé le même attelage sur le Duster d'un voisin , même temps pour la traverse , par contre un peu moins de deux heures pour le branchement complet , en ayant pris la précaution de tirer 2 fils + batterie . C'est le même boulot que pour 1 fil .
pour real .
Il est tout à fait normal que je fasse profiter des schémas au forum . Tout cela me vient de la maison mère allemande de Henrich Jeager où j'ai été accueilli très courtoisement par un interlocuteur parlant français . C'est le vendeur qui m'a aiguillé chez eux , ce qui m'a permis de savoir que la huitième broche de la prise , était prévue pour mettre hors circuit l'anti brouillard arrière du Duster , lorsque tu branches une remorque .
Toujours au sujet des attelages . Quand je vois la quantité de renseignements , accompagnés de photos sur le forum ; j'en suis à me demander si avant de poser une question , certains forumeurs ont pris soin de lire . Je doute ! A moins d'avoir deux pattes gauches , tout a été dit à se sujet . Juste une chose , les passages et les cloisons de Duster Ph1 et Ph2 , sont différents . Surtout éviter de faire des trous inutiles sont peine d'amener de l'humidité , voir de l'eau dans l'habitacle .
Claude

c'est le faisceau 13 broches que je vais mettre,l'apres contact me servira a alimenter des feux de gabarit que je vais mettre en plus sur ma remorque bagagere et puis si un jour je revend la voiture, l'acheteur pourra y mettre une caravane et aura les arrivées de courant,je pense que ca peut etre un plus pour la revente
c'est vrai que a fouiner un peu sur le forum on trouve beaucoup d'info

félicitation, beaucoup de personnes devraient en faire autant !!!

oui mais pour un support/platine treuil je n'ai pas trouvé malgre tout les resultats

Tu cherches une platine de treuil avant pour le duster ou une platine amovible qui se fixe sur la boule d'attelage ? Peut-être s'agit'il d'autre chose peux-tu être plus précis;

Bonjour franck45.
Nul besoin d'utiliser le +batterie de la prise 13 broches qui est prévu pour amener du 12 volts soit à une RQ , soit à une caravane .
Le relais est dimensionné pour augmenter le signal concernant les feux , tout à fait dimensionné pour supporté et alimenter des feux de gabarit qui s'allument avec les feux rouge arrière . Si tu veux économiser en puissance , penses à l'utilisation de leds .
Claude