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Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir
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Auteur:  claude55 [ 14 Sep 2017 11:27 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir
Bonjour.
Si le nouveau Duster me plait , je ne suis pas prêt de changer le mien du 04/2016 qui vient de passer les 20000 km .
Après tout , le nouveau n'en donne pas plus sur le plan mécanique . Il est vrais qu'il possède une direction assistée électriquement (entretien nul) avec réglage du volant en profondeur et hauteur : ce qui est bien . Il se trouve que sur le mien , du fait de mon 1,70 m , j'ai un réglage siège / volant /lecture MNE qui me convient . Je n'en demande pas plus .
L'effet nouveauté est bien là et donne envie . Pour un changement complet de carrosserie , d'intérieur , amélioration de l'isolation sans changement de côtes , de puissance , de train roulant : je me contente de l'admirer .
Une chose que je n'aime pas , est cette mode que je trouve absurde qui est d'augmenter la ligne de caisse au détriment de la surface vitrée . Sur un véhicule type TT , quel plaisir d'avoir de grandes vitres et de bonnes baies de custode utilisables depuis que le dossier de la banquette arrière de mon Dudu est équipé de 3 appuies tête virgule .
Ceci dit , le nouveau Duster est magnifique , parfaitement réussi , c'est un DUSTER ; il va continuer à casser la baraque aux autres SUV et se reconnaitra entre mille sur les parkings .
Merci à tous ceux qui nous ont fait profiter de photos et leur analyse .
A ce sujet , j'ai reçu hier Auto plus => 4 pages de photos et explications où l'on apprend rien de plus sur le nouveau DUSTER . En partie centrale une présentation du Renault Alaskan , connaissant bien le Navarra ; je n'ai rien su de plus .
Claude
Auteur:  esteban [ 14 Sep 2017 11:28 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir
Jobi 95 a écrit:
Merci Esteban pour ce compte rendu au top.

je ne crois pas avoir vu ou lu tes impressions sur le confort des nouveaux sièges. Mes lombaires te remercient d'avance... :)

De mon côté je me vois bien passer au duster V2 en 2018. J'avais fait une bonne opération financière en revendant très correctement mon duster 1 phase 1. et j'ai du remettre environ 4K€ pour acquérir le duster 1 ph2... Pa si mal ! C'est là ou c'est très fort DACIA car les tarifs à l'achat sont low cost et la revente sur le marché de l'occaz est plutôt facile pour le Duster... Quand on fait le bilan on se rends compte qu'en revendant son véhicule au bout de 3/4 ans on a rien dépensé au niveau des consommables (Pneus, freins, courroie distrib...) et que l'on a véhicule sympa, garanti 3 ans et fiable sans trop dépenser... CQFD !


Suis resté 3 minutes assis dans le nouveau Duster, impossible de me prononcer. Faudra attendre les 1er essais pour se faire une opinion valable
Auteur:  vuzel [ 14 Sep 2017 11:34 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir
Un sacré bon en avant, il s'embourgeoise j’espère qu'il gardera sa fiabilité.
Auteur:  claude55 [ 14 Sep 2017 11:38 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir
Bonjour.
Il devrait garder sa fiabilité mécanique , puisque de ce côté rien n'a évolué : que du connu , éprouvé .
Claude
Auteur:  esteban [ 14 Sep 2017 11:50 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir
+1 même le démarrage sans clé ça existe depuis plus de 10 ans chez Renault !
Auteur:  claude55 [ 14 Sep 2017 12:05 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir
Ma Mégane Estate Expression avait le démarrage sans clef lié à la carte main libre ; même après 10 ans , jamais eu le moindre soucis . L'ODB prévenait lorsqu'il fallait changer la pile de la carte main libre .
Claude
Auteur:  soleil66 [ 14 Sep 2017 12:45 ]
Sujet du message:  Re: Salon de Francfort : les réponses que j'ai pu avoir
Je me demande s'ils ont mis une chaîne de distribution sur le DCI.
Sur le plan sécu ça n'aurait pas été mal, mais c'est certain que question coût d'entretien, ça ne doit pas être très différent, car sur une chaine je pense qu'il doit probablement y avoir des tendeurs à changer, ainsi que la pompe à eau. :roll:
Donc le gain ne doit être en gros que le prix d'une courroie en caoutchouc. :roll: :roll:
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